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Autor Tema: el mexibus a tecamac-el universal  (Leído 10449 veces)
carlosmx37
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« : Abril 15, 2010, 03:04:45 »

este mensaje ya lo habia puesto en " pasaje a siete pesos",pero lo repito para quien siga con interes lo de el mencionado trasporte,saludos al webmaster,gracias por tomar en cuanta las sugerencias,y a ver si nos acompañas a compartir la coca cola helada  durante la feria!,saludos a todos!

El Universal
Jueves 08 de abril de 2010
emilio.fernandez@eluniversal.com.mx

ECATEPEC, Méx.— Cuatro estaciones que forman parte del Mexibús, el primer sistema de transporte articulado del estado de México, serán demolidas porque fueron mal planeadas, por lo que sólo 20 integrarán el proyecto que ofrecerá el servicio de Ciudad Azteca, Ecatepec, a Ojo de Agua, Tecámac.

Genaro Rosalino García, presidente del Consejo de Administración de Transmasivo, la empresa concesionaria, precisó que las estaciones Las Américas, Aquiles Serdán, Morelos e Insurgentes, serán desmanteladas porque no serían funcionales. Los aforos de usuarios no eran suficientes para que las unidades se detuvieran en esos puntos, además de que los lugares donde fueron edificadas no están ubicados estratégicamente para facilitar el acceso de los pasajeros, explicó el empresario.

El trazado del Mexibús estuvo a cargo del gobierno estatal que contrató a una empresa para construyera las 24 estaciones que inicialmente conformaban el proyecto de transporte.

Rosalino García indicó que los concesionarios desconocen si las cuatro estaciones que serán suprimidas serían reubicadas a otros puntos del trayecto de 16 kilómetros del Mexibús, que registra un retraso de ocho meses.

La Secretaría de Comunicaciones mexiquense comentó a la empresa Transmasivo que la fecha de inicio de operaciones sería el 15 de abril, pero las obras no han sido concluidas, por lo que no estarían listas para ese día. El retraso ha dejado a los concesionarios pérdidas superiores a los 64 millones de pesos.

Genaro Rosalino reconoció que por la falta de liquidez financiera dejaron de pagar en abril 5 millones de pesos a la empresa Volvo por la fabricación de las unidades y no tienen recursos para darle mantenimiento a los camiones que circularán por la avenida Central porque no tienen más ingresos.

“Las unidades, aunque son nuevas y están guardadas, necesitan que se les cambien piezas por su vida útil. Se necesitan como 500 mil pesos, pero no tenemos esa cantidad de dinero ahora”. Transmasivo propondrá al gobierno que se inicien operaciones en un tramo de 10 a 11 kilómetros, de Ciudad Azteca a la Central de Abastos de Ecatepec.

 
 
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« Respuesta #1 : Abril 15, 2010, 05:04:24 »

¿¿¿¿¿.........Huh?Huh?
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« Respuesta #2 : Junio 24, 2010, 03:19:00 »

estaba tratando de ver que suicede con el mexibus,ya que yo apuesto con mi padre que la empresa concesionaria esta en quiebra,y él dice que todo va bien,..pero los ultimos articulos de el universal ya no aparecen!,....nada de donde decian que la concesionaria ya no tenia dinero ni para pagar el mantenimiento de los autobuses ya adquiridos a volvo.!
o sea,que el articulo de el universal de aqui arribita,,de abril del 2010,..ya no existe!,..lo invente yo!..el mexibus va bien!,..preparense para estrenarlo! yujuyujuuu!

bueno,por accidente me  encontre esta discusion sobre tecamac,y un señor residente de la aristocratica,y residencial ojo de agua,da su punto de vista sobre los nuevos residentes,y su molestia por tanto nuevo desarrollo,lo cual,en parte yo comparto,pero no asi el que los nuevos residentes tengan la culpa de la mala planeacion y autorizaciones sin medir impactos ecologicos,ni ver si hay agua sufuiciente.
....me parece muy inteligente la respuesta de la persona que dice que por necesidad,no por gusto,se viene a tecamac y usa dos horas o mas de su tiempo,para ir al trabajo.


http://www.metropoli.org.mx/node/17859
Se habla mucho del Mexibus,
Enviado por TECAMAQUENSE INCONFORME (no verificado) el Dom, 09/05/2010 - 15:22.
Se habla mucho del Mexibus, se quejan DE que no funcionara y se quejan de lo caro que es el Circuito mexiquense

Pero nadie ha tomado en cuenta la raiz de todos los problemas y eso es el crecimiento desmedido en numeros de poblacion del municipio de Tecamac

Yo he vivido mas de veinte años en Ojo de agua y vaya que me veo afectado dia con dia por la construccion de tantos fraccionamientos de interes social, ha crecido la inseguridad, ahora padecemos de falta de agua, las vialidades saturadas y ha aumentado la contaminacion en un lugar que antes estaba compuesto principalmente por grandes terrenos de pastizales

Lo mas triste es que veo como esas gentes que se han venido para Tecamac han sido estafados eso es algo que se nota a simple vista con casas diminutas hechas con materiales de tercera

Se les promete seguridad, ambiente tranquilo y exclusividad y nada de eso es cierto, pues en cuanto la fraccionadora termina su negocio agarra sus cosas y se va de ahi no importandole lo que pase despues ademas que exclusividad jamas podra haber entre viviendas del Infonavit y el Foviste

Mi recomendacion es para todos los que tienen la intencion de habitar en Tecamac y es que no se vengan para aca, sinceramente no los queremos y eso lo notaran desde el momento en que vayan al mercado de Ojo de agua o a cualquier lugar sentiran la discriminacion de los que hemos vivido durante años aqui en tranquilidad y a quienes nos molesta su presencia y nos hemos llegado a plantear incluso la division del municipio para mantenernos independientes a sus problemas

Tampoco se dejen engañar por fraccionadoras como Real, Sadasi, Urbi, Geo y Ara que les prometen lo mejor y lo unico que estan comprando son problemas a corto, mediano y largo plazo

Busquen por otro lado y evitense y evitenos problemas

TECAMAC PARA LOS TECAMAQUENSES!!

responder
ES EN VERDAD UNA LASTIMA !!!!
Enviado por Xicotencatl Correa Delgado (no verificado) el Jue, 10/06/2010 - 14:43.
Estimado Sr. "TECAMAQUENSE" en primera dejeme informarle que la explocion demografica no solo se ha dado en su tan apreciado Municipio, si no que es a nivel nacional.

Tambien le informo que hoy en dia muy dificilmente uno puede escojer donde vivir. El infonavit es quien se encarga de otorgar permisos y de ubicar los terrenos para que constructoras como las que ud. ya menciono, construyan. Asi, cuando un trabajador puede ejercer su credito, no le queda de otra mas que atenerse a adquirir una vivienda de interes social pequeña, que muy a duras penas podra pagar en unos 30 años (estamos ablando de un credito de $260,000.00). Ademas le queda a mas de 2 horas de su trabajo, creame que hay personas que no llegan a recidir a su apreciado municipio por gusto, sino por necesidad, ya que un departamento mucho mas pequeño en el D.F. cuesta mas de $600,000.00.

Respecto al trafico, cual cree ud. que sea el objetivo de crear vias alternas de comunicacion,? y si estas se retrasan es mas que obvio que la gente q llega a vivir ahi, es la que menos tiene la culpa.

No se si los materiales con las que estan contruidas las viviendas sean de tercera pero.... SON DE INTERES SOCIAL !!!!!!.

SEGURIDAD, pues con cual maldita seguridad uno va a vivir si usted mismo escribe que son ustedes, los "TECAMAQUENSES", los que discriminan y no aceptan a personas de otros lugares. Y HASTA DE DIVIDIR EL MUNICIPIO HABLA.....POR FAVOR !!!! PUES EN QUE DECADA VIVE???

Acabo de adquirir una vivienda en Ojo de Agua y es una lastima y una pena que valla a tener vecinos tan intolerantes como ud. Ojala que mi prescencia y la de miles y miles de personas que pronto llegaran ahí no le causen problemas. Y tambien espero nunca tener que lidiar con gente como usted en mi estancia en Ojo de Agua, Y tambien espero que no todos los Tecamaquenses piensen como ud.

Por utimo quiero decir que tengo poco de conoser Tecamac y si, en relaidad es un lugar muy agradable y por el contrario yo invitaria a la gente a que conociera el municipio y sus lugares de interes, como lo es Ojo de Agua.

« Última modificación: Junio 24, 2010, 03:46:13 por carlosmx37 » En línea

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« Respuesta #3 : Agosto 31, 2010, 01:49:18 »

otra vez posponen la inauguracion de el mexibus!
la noticia de la semana pasada era que se estrenaba el dia 30 de agosto.
Hoy salen que para el diez de septiembre!
en algun lugar lei que la tarifa inicial,será de seis cincuenta.un toston menos que los micros por tarifa minima,para quedar bien,pero hay que recordar que será con tarjeta,asi que eso solo las primeras estaciones,quizas con el tiempo se iguale a las tarifas de cuautitlan a buenavista.
Sigo apostando con mi padre que ni a fin de año se inaugura,y si lo hacen,la empresa se declara en quiebra antes de un año de operación.
Segun los estudios optimistas que presento la concesionaria,uno de cada cuatro residentes de tecamac ,ibamos a salir a el df,por la ruta rapida y economica de ciudad azteca.

Gastar de 21  a 25 pesos para llegar a oceania,ya incluidos los otros trasportes,ya no es tan economico,segun mis numeros.El negocito les esta fallando a los concesionarios antes de estrenarlo.
espero estar equivocado,y que por solo ocho pesotes,lleguemos en una hora maximo a el centro de el df.Como ciudadanos de el primer mundo.Y que el niño televisa -peña nieto-,gane la eleccion facilmente por tan maravilloso logro.
amen.

Mexibús, tal vez para el 10 de septiembre, EL UNIVERSAL
Genaro Rosalino presidente del Consejo de Administración de Transmasivo comentó que tienen 10 días para concluir pruebas y afinar detalles
 
31 de Agosto 2010
Genaro Rosalino, presidente del Consejo de Administración del Transmasivo, en entrevista radiofónica, dijo que “ya tuvimos pláticas con el gobierno del Estado donde se destrabaron muchas situaciones. Ayer (lunes) comenzamos a hacer pruebas operativas, se nos indicó que tenemos diez días para concluirlas a efecto de afinar detalles de operatividad, de seguridad y proceder con el inicio de operaciones".

Dijo que tentativamente estarán iniciando operaciones el 10 de septiembre, si todo está en perfectas condiciones, con esto se refiere a: puentes peatonales sean, que la semaforización esté sincronizada, que los equipos de prepago estén afinados, y la campaña de difusión.

Respecto a la ruta comentó que se siguen considerando los 11 kilómetros que se han venido comentando y que parten del Metro Ciudad Azteca hasta la Central de Abastos de Ecatepec, son 16 estaciones.

Este martes 31 de agosto se daría una conferencia de prensa donde se anunciaría cuándo se supone que empieza la operación del Mexibús, pero ésta fue cancelada y se dijo que sería reprogramada.

Previamente el gobierno del estado de Mexico informó que sería este 1o de septiembre cuando comenzaría a prestar servicio en su primera etapa del metro Ciudad Azteca a la Central de Abastos. No fue así.

El Mexibús se convierte en la obra sin fin del gobierno del estado de México, lleva un atraso de cerca de un año y ha generado pérdidas de 131 millones de pesos al mes de julio.

« Última modificación: Agosto 31, 2010, 01:53:50 por carlosmx37 » En línea

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« Respuesta #4 : Agosto 31, 2010, 02:07:55 »

Pues, yo creo que como todo en el estado de méxico, esa línea está hecha con las patas. Desde mi humilde opinión hubiera sido mejor conectar esa línea del mexibus al metro martín carrera y hacerla pasar por la via morelos. Pero, las bases clientelares del pri impiden que se trabaje en verdad para los ciudadanos. En fin Sad

Por bases clientelares me refiero a todas las agrupaciones de taxis y transporte público que mercan votos a cambio de conseciones.
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« Respuesta #5 : Agosto 31, 2010, 02:45:47 »

dos comentarios,..yo eliminaria eso de "desde mi humilde opinion",polito!
desde la opinion calificada de un "ingeniero de sistemas",es más certera.

Y lo de la base clientelar,es acertado,...por la via morelos pasan los micros de los poderosisimos pulpos camioneros de santa clara,san pedro,xalostoc,etc etc,..quizas el trasporte de ecatepec y ramales para coacalco,sea el ams poderosod e todo el país y latinoamerica,encabezado por el legendario señor "coss ramirez y familia" que lo acompaña.
en efecto estos camioneros prestan sus unidades para los acarreos priistas desde tiempos inmemoriales,cooperan con dinero en efectivo,permiten que en sus unidades se pinte propaganda para los candidatos en turno,verdad amigo eruviel?...
 a cambio de que ?,..de a gratis?..simpatia y solidaridad asi nada más?
a cambio de cobrar lo que se les de la gana en las tarifas una vez que el candidato gane la eleccion!

Yo haria una via de un solo sentido elevada desde san juan de aragon,pasando por casas aleman,san felipe de jesus,san agustin,-toda la r1-,...ciudad azteca,y salir a jardines de morelos,y entroncar con carpio,ya de alli una alternativa a la carretera libre a pachuca,quizas por detras de ojod e agua,y detras de chedraui,...y el sierra hermosa,..hasta salir a tizayuca,sin salida a tecamac!...que en las mañanas sea solo de ida a el df,.y de regreso exclusivos los cuatro carriles de regreso y solo unas seis salidas.
o ,ya ams entrados en la fantasia,..y los planes descabellados,...una via de cuatro carriles subterranea,y otra elevada!
o nos esperamos a que venga una empresa china,o una de las que estan haciendo edificios maravillosos en arabia saudita?
si,..veo mucha tele!,..mucho discovery chanel!
saludos,colega polito.
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« Respuesta #6 : Septiembre 30, 2010, 02:13:49 »

leo que el autobus suburbano que va de cuautitlan a buenavista,financiado pro el gobierno federal en su mayoria,y operado por una empresa española especialista,esta con pérdidas!
Solo lo utilizan el cuarenta por ciento de pasajeros que se esperaban,y eso que hay una gran cantidad de pasajeros que van a trabajar a las zonas industriales de naucalpan,tlanepantla,y la riquisima zona de lomas verdes-ciudad satelite.Con tanto dinero metido,tanta publicidad,y al gente no se anima a dejar sus coches aunque sean viejos.

No lo puedo comparar contra nuestro glorioso mexibus("promesa cumplida "),...por que yo aun no lo veo funcionando.ustedes ya se subieron?,..llegaron bien rapido a ciudad azteca?...

Suburbano 1, en números rojos por falta de pasaje
Se trata de un respaldo de mil 500 millones de pesos, del cual CAF ha utilizado más de 50 por ciento, es decir, unos 750 millones, para cubrir las deudas contraídas para apalancar el proyecto.
   
2010-09-30•DF y estados

 
Maximiliano Zurita. Foto: Jesús Quintanar
La falta de aforo del sistema 1 del Tren Suburbano, que conecta al Distrito Federal y el Estado de México, ha puesto a la compañía española CAF, operadora y administradora del mismo, en una situación deficitaria, afirmó el director general de la empresa en México, Maximiliano Zurita.

Para hacer frente a esta realidad, CAF utiliza los recursos del fondo puesto a disposición para atender las contingencias.

Se trata de un respaldo de mil 500 millones de pesos, del cual CAF ha utilizado más de 50 por ciento, es decir, unos 750 millones, para cubrir las deudas contraídas para apalancar el proyecto.

“Funcionar con menos de 50 por ciento de los pasajeros previstos nos representa una operación deficitaria”, admitió al concluir la presentación de un concurso de comic con el tema del transporte del futuro.

Zurtia detalló que entre las opciones a las que está expuesta la empresa si no se avanza en la creación de transportes alimentadores que impulsen el aforo está la solicitud de un concurso mercantil, aunque aclaró que en este momento no lo analizan.

“No me quiero adelantar, pensamos que antes de que termine el año vamos a tener una solución por parte del gobierno federal (…), el concurso mercantil es una opción para cualquier empresa que presenta dificultades financieras y vamos a esperar a que termine el año para ver si lo analizamos”, señaló.

Inquirido sobre si existe la posibilidad de abandonar el proyecto por la falta de apoyo, Zurita dijo que “no imagina” ese escenario, pues en el contrato inicial el gobierno federal (que financió 60 por ciento del plan) se comprometió a solucionar el problema de conectividad.

“No puedo imaginarme que alguien se diera el lujo de quebrar el transporte de pasajeros más eficiente que tiene el país, sería absolutamente irresponsable”, consideró.

México • Mario Maldonado


http://impreso.milenio.com/node/8840528]
[url]http://impreso.milenio.com/node/8840528
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« Respuesta #7 : Septiembre 30, 2010, 03:37:56 »

leo que el autobus suburbano que va de cuautitlan a buenavista,financiado pro el gobierno federal en su mayoria,y operado por una empresa española especialista,esta con pérdidas!
Solo lo utilizan el cuarenta por ciento de pasajeros que se esperaban,y eso que hay una gran cantidad de pasajeros que van a trabajar a las zonas industriales de naucalpan,tlanepantla,y la riquisima zona de lomas verdes-ciudad satelite.Con tanto dinero metido,tanta publicidad,y al gente no se anima a dejar sus coches aunque sean viejos.

No lo puedo comparar contra nuestro glorioso mexibus("promesa cumplida "),...por que yo aun no lo veo funcionando.ustedes ya se subieron?,..llegaron bien rapido a ciudad azteca?...

[url=http://impreso.milenio.com/node/8840528]http://impreso.milenio.com/node/8840528]
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Este como el mexibus son claro ejemplo de obras hechas al relumbrón. Por cierto, el suburbano es utilizado por las constructoras para vender casas donde aún no llega. Increible pero cierto. Casas Ara por ejemplo promociona su desarrollo Citara diciendo las casas están a 5 minutos del suburbano. Esto sería cierto si no omitieran que la estación huehuetoca aún no se construye y con los problemas financieros de CAF probablemente demore un par de años más.

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« Respuesta #8 : Octubre 01, 2010, 01:06:41 »

fijate polito,que soy el primer sorprendido con que este transporte este en problemas!
Ya me habia extrañado quee sta empresa española no se hubiera animado a concursar la licitacion para el mexibus ciudad azteca -tecamac.Y de alli me venia la duda de por que una empresa experimentada no veia ni siquiera lejanamente la posibilidad de que este mexibus fuera exitoso.
Por otra parte,lo bueno,parece que los que si utilizan el trasporte de cuautitlan a buenavista estan muy satisfechos y si estan llegando muy rapido,a pesar de el costo de mas de cuarenta pesos diarios ida y vuelta a el df,entre el costod e el suburbano,y el micro adicional para llegar a la estación más próxima.
Espero que el gobierno de el edomex,no se haya comprometido a lo mismo con los concesionarios de el mexibus,porque entonces ya nos amolamos!
Este compromiso es que no van a permitir que por donde circule el mexibus,tambien circulen paralelamente micros privados.Y que si de tu colonia quieres llegar a el df,primero tienes que tomar el micro que te lleva a la proxima estacion de el mexibus,pero ningun centimetro más allá.
Finalmente,polito,si casas ara promueve casas "a cinco minutos de la estacion de el suburbano",quizas en realidad esos cinco minutitos sean en realidad media horita!
Se supone que en tecamac ,inicialmente villas del real se promovia como " a unos  minutos de indios verdes"
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« Respuesta #9 : Octubre 01, 2010, 01:23:03 »


Se supone que en tecamac ,inicialmente villas del real se promovia como " a unos  minutos de indios verdes"

jajajajajaja, lo que nunca dijeron amigo es que era a unos 80 minutos de indios verdes entre semana Tongue
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« Respuesta #10 : Octubre 08, 2010, 03:32:30 »

en el pueblito de ozumbilla recordamos que una vez el helicoptero de el gobernador aterrizo en los llanos ,y que habia hecho solo media hora desde toluca!,..nos preguntabamos si los fraccionadores tomaban el tiempo desde indios verdes a tecamac,en helicoptero,para asegurar que se llegaba en quince minutitos!
la buena noticia,ya opera desde el sabado pasado el mexibus,..!
y hasta estuvo gratis,para conocerlo.
la mala,que veo la tarifa que cobra el suburbano d e cuautitlan  a buenavista,y si asi van a cobrar aqui,.ya se amolo el asunto.
 Alla cobran seis pesos por las PRIMERAS TRES ESTACIONES,Y catorce pesos. mas de esas primeras estaciones.

Quieren bajar precio del Tren Suburbano
Comentarios

 
16 de Junio 2010
El diputado mexiquense, Luis Videgaray, presentó una iniciativa de ley, a partir de la cual podría disminuir el costo del boleto del Tren Suburbano.

Dicha propuesta, busca modificar el artículo 15 de la Ley del IVA, en el que se estipula que los usuarios de este sistema de transporte deben pagar dicho impuesto.

De acuerdo al presidente de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, de ser aprobada este proyecto, se beneficiarían 100 mil usuarios, además de que la empresa concesionaria de dicho medio de transporte, Ferrocarriles Suburbanos, no se vería afectada.

Recorre una distancia de 27 kilómetros, desde Buenavista hasta Cuautitlán Izcalli, en un tiempo de 25 minutos; tiene una capacidad de dos mil 224 pasajeros y, anualmente, se transportan más de 100 millones al año. El costo del servicio es de 6 pesos para un viaje corto (tres estaciones) y, a partir de la cuarta, 14 pesos.
« Última modificación: Octubre 08, 2010, 03:34:53 por carlosmx37 » En línea

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« Respuesta #11 : Enero 27, 2011, 12:22:32 »

justo en este momento,que leia algo de valjean sobre la señora que denuncia la escuela de hawaiano,y lo de polito sobre los secuestrados en tecamac,entra en la compu la noticia de el bloqueo que estan haciendo en la avenida central contra el mexibus,.
miren,aqui en ozumbilla se esta organizando que alguien detenga una combi el domingo,y lleve  a varios vecinos hasta la central de abastos de ecatepec,por sus compras,tambien van los que van a hacer una fiesta y van por los desechables,servilletas,el maiz para el pozole,la cabeza de el marrano!,..las verduras,..ya que ni modo que de la central de abasto puedan pasar con la cabeza d eel puerco y las tostadas charras,y los limones,y solo llegar-si los dejaran pasar-,hasta gallineros,perdon!,.la flamante "estacion terminal ojo de agua de el mexibus"

y es que vecinos de aqui que iban a hacer sus compras y tomaban la combi  san pedro-central de abasto,y solo pagaban un pasaje,..de repente se encontraron que con el mexibus a la de a fuerzas,hay que pagar doble pasaje,pero solo de ida,ya que el regreso no pueden subr sus carritos,bolsas grandes,costales,a el nuevecito mexibus.
Y de regreso,hay que caminar de la dichosa central de abasto,acarpio,cargando bultos,..y esa es una friega!para tomar los guajoloteros que vienen desde carrera.

Ya me dijeron que la promesa "firmada" de el proximo candidato a gobernador,..sera que le echaran ganas a la central de abasto de zumpango,.pero mientras,..que van a hacer las eñoras de tercera edad,-como mi madre-,-si tengo,eh-,..que no le convence comprar aqui cuando hay una fiesta,y alla va con su costal por la ya mencionada cabeza de puerco,para el pozole.
saludos,.a ver que resulta de las denuncias de inconformidad por el mexibus!
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« Respuesta #12 : Marzo 01, 2011, 02:57:17 »

Bloquean Mexibús; protestan por encarecimiento del pasaje
Durante dos horas, al menos 200 habitantes de varias colonias de Ecatepec bloquearon el acceso de camiones del Mexibús, en la estación Central de Abasto, afectando a miles de usuarios y automovilistas

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28 de enero 2011 09:18
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EMILIO FERNÁNDEZ
28 de enero 2011
09:18
Durante dos horas, al menos 200 habitantes de varias colonias de Ecatepec bloquearon el acceso de camiones del Mexibús, en la estación Central de Abasto, afectando a miles de usuarios y automovilistas.

Los inconformes, quienes iniciaron su bloqueo a las nueve de la mañana, indicaron que es la segunda vez que se manifiestan porque las autoridades del Estado de México no han cumplido con los acuerdos celebrados en diciembre pasado, lo que ha generado inseguridad y daño a su economía familiar.

Con pancartas reclamaban: "Señor gobernador, Cd. Cuauhtémoc y Santa María, exigimos transporte a Central de Abasto y San Cristóbal al 100%, solución", mientras que amas de casa gritaban: "Qué bueno que el gobernador quiera urbanidad, pero se hicieron con nuestros impuestos, nos vamos a morir y no las terminaremos de pagar".

Al bloqueo llegaron al menos 100 elementos de la Agencia de Seguridad Estatal (ASE) y de la Policía Municipal.

Lizbeth García Coronado, diputada federal, tomó el micrófono y exhortó: "No se muevan, ni se intimiden, en mi calidad de integrante de la Comisión de Derechos Humanos del Congreso federal les informo que no nos deben golpear, pues están llevando a cabo un justo reclamo ciudadano".

A las 11:00 horas, los manifestantes permitieron la apertura de un carril y media hora más tarde liberaron totalmente la vialidad.

Gerardo Chávez Salazar, dirigente del Grupo Ciudad Cuauhtémoc, señaló que "el 22 de diciembre, las autoridades nos dijeron que se respetaría el servicio de combis de Ciudad Cuauhtémoc a la Central de Abasto, pero seguimos pagando más del doble (21 pesos)".

En las estaciones de Central de Abasto a Ojo de Agua habría policias en las salidas de las estaciones, "pero no hay elementos por lo que muchos automovilistas no respetan los semáforos y hay riesgos de atropellamientos".

Sobre esas deficiencias, la asociación civil El Poder del Consumidor entregó una carta dirigida al gobernador Enrique Peña, donde le solicita ordenar que sean atendidas las deficiencias.

Una de ellas es el estado provisional de puentes peatonales, así como la falta de rampas de acceso a estaciones y fallas en el sistema de prepago que ocasiona aglomeraciones. Asimismo le pide avanzar en la integración tarifaria, a fin de reducir costos para el usuario.
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« Respuesta #13 : Septiembre 19, 2011, 04:35:02 »

A ver,el gobernador eruviel,..a ver si le dan permiso sus patrones de venir a ver que se hace con el mexibus,.que falla a cada rato,dejando a estudiantes de tecamac sin transporte por cualquier motivo,.que por las lluvias,que por la falta d etarjetas,que por que a tal hora ya no va a operar,.etc etc,..hasta hoy me entero que la "rebajade dos pesos" a el mexibus,la iba a pagar el gobierno mexiquense!,..de los impuestos de todos!,..no se supone que se da una concecion a particulares,para que estos se encarguen de un servicio y asi el dinero estatal se emplee donde haga mas falta?,..
Va a ocurrir como con el trasported e tultitlan a buenavista,que ya perdieron mucho dinero,y ahora esperan que el gobierno federal absorba las perdidas,y hasta los indemnice..
esto,alla,..aqui,esta empresa ,no conformes con que el gobierno de el ANTERIOR GOBERNADOR ENCOPETADO,
les dio el derecho de via,.les asigno espacios,elimino a la mala la competencia de micros y combis,..para que ganaran dinero a gusto,.y hasta obligó a la poblacion a pagar mas dinero para trasladarse,..aun asi,los dueños de el mexibus reportan perdidas!,..
quien sabe si peña nie..--ese guey!,..se comprometio a darles ganancias,si no de los bolsillos de los habietantes ,o de las de el gobierno estatal,.pero ahora los señores reclaman a el nuevo gobierno dinero!,..que se les debe lana!,..
Como eruviel puso d e secretario d e transporte ,a quien "los patrones le dijeron",..o sea,al mismo de el guey ese,.pues ya nos cargo la,..
empresarios jodoncitos,..que hacen un negocio sin oner todo el dinero necesario,.y gobierno blandito,..a donde vamos a dar?,..
esperense un aumentod e tarifa,..en los otros transportes,para que el gobierno "dizque de " el eruviel,.pague el subsidio a los dueños de el mexibus,..(la gaviota sera socia de emxibus?,..o azcarraga?,..o el montiel?,..)

http://www.eluniversal.com.mx/notas/794720.html
Peligra Mexibús por insolvencia de empresa
No hay dinero ni para la compra de diesel ni para el pago de salarios de más de 200 conductores, empleados de limpieza y mecánicos señala Alfonso Pedro Martínez, tesorero de la empresa Transmasivo S. A. de C. V.
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Ecatepec, estado de México | Lunes 19 de septiembre de 2011
Rebeca Jiménez Jacinto/corresponsal | El Universal
16:00

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rebeca.jimenez@eluniversal.com.mx

En riesgo de que se suspenda el servicio del  Mexibús, que presta servicio a 130 mil pasajeros que todos los días se comunican entre Ciudad Azteca, en este municipio con  Tecámac, por insolvencia económica de la empresa concesionaria Transmasivo S. A. de C. V., porque el gobierno del estado de México les adeuda  más de cien millones de pesos, por subsidio de tarifa y por adquisición de un unidades excedentes.

"No hay dinero ni para la compra de diesel ni para el pago de salarios de más de 200 conductores, empleados de limpieza y mecánicos" señaló  Alfonso Pedro Martínez, tesorero de la empresa Transmasivo S. A. de C. V.

Los socios de la empresa de transportistas, hicieron un llamado urgente al secretario de Finanzas del Estado de México, Raúl Murrieta, para que a la brevedad libere el pago de 15 millones de pesos, por concepto de subsidio a la tarifa de los meses de julio y agosto, de lo contrario el precio de cada viaje sería de siete pesos, en lugar de los cinco pesos que pagan los pasajeros.

El quebranto financiero asciende a 105 millones de pesos, apuntó el tesorero  de la empresa Transmasivo, de los cuales  90 millones de pesos son por la adquisición de 63 autobuses, en agosto de 2010, cuando el servicio sólo se presta con 43 unidades, por lo que hay un excedente de 20 camiones que no se usan, por errores del estudio de factibilidad ordenado por el gobierno del Estado de México,  toda vez que este sistema se saturaría, indicó Pedro Martínez.

Por el excedente de 20 autobuses, autoridades de la secretaría del Transporte y del gobierno del estado de México se comprometieron en un convenio a compensar con 90 millones de pesos a la empresa Transmasivo, lo cual tampoco han cumplido, indicó el tesorero.

"Si en las próximas horas la secretaría de Finanzas no libera estos pagos, está en riesgo la prestación del servicio de más de 130 mil pasajeros", pues los concesionarios del  Mexibús están considerando parar la operación de esta red de autobuses, reiteró Alfonso Pedro Martínez.

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« Respuesta #14 : Septiembre 19, 2011, 04:49:59 »

si,si,..nadie me va a hacer caso,.peroe s dia de propuestas,..y como hoy ando malito,no saldre a proponerle nada,ni decente,ni indecente a mis chichonudas vecinitas,..
pero es lunes d epropuestas,..alli va:
señores concesionarios de el emxibus,..igual que don manuel,el carnicero,.o doña martha,la de la tiendita de abarrotes,.o don julio el panadero,..o el señor javier,el chofer de taxi,..si el negocio no deja,..cierrenlo!
Alas personas mencionadas,que al hacer cuentas de lo que gastan en sus changarros de pago a proveedores,..que sueldo de empleados,que luz,que gas,que azucar,o refacciones,.que llantas,que aceite,..que cuota de esto,.que licencia de aquello,..que los inspectores mordelones,.que la cuota para los otros,...que el entre para el lider de colonia,..entre tanto pago y gasto,.vieron que no sale ni un sueldo minimo para ellos,..pues cerrar el changarro y a otra cosa!
O rematen el negocito,.seguro alguien mas capaz,con mas dinero,o talento para los negocios se encargue de ver como puede trabajar y ganar dinero,..no vayan a salir que "solo mantenemos esta empresa por los trabajadores,que se quedarian sin llevar un sustento para sus familias",..alli diria yo,"no mamen"..de cuando aca tan preocupados los empresarios por los pobrecitos trabajadores?,..y quien dara servicio a los estudiantes y estudiosos
-no es lo mismo!,..unos solo van a la escuela para que no los pongan a hacer queaceres o trabajar,.otros si van a estudiar!-,..
los habitantes de "tecama",.y municipios aledaños nos las arreglabamos bien sin mexibus,.sin tarjetitas moderrnas,..de alguna amnera,..y aun con choferes abusivos,pagabamos menos!,..
creo son españoles,no?,..bueno,hacen falta unos baños publicos y unos hotelitos d epaso,para llevar a la amiga casada,..o unas mueblerias,..estos gueyes de elektra salen mas caros al final!,..yo ofresco un dolar por la empresa,..ya despues veo que el gobierno me la financie,..y me pague las deudas,..ellos le piden cien millones de pesos hoy,para seguir trabajando!,..yo con una noche con la gaviota,un kilo d echorizo de toluca,.y diez mil pesitos,.tambien puedo hacerla de "concesionario",..y daria tarjetas gratis para todos los estudientes de "tecama",...
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« Respuesta #15 : Octubre 11, 2011, 05:26:29 »

Cual Mexibus?, cual calidad de transporte?, cuanta demagogia con el famoso sardibusmexicaltense.
El gobierno del Estado no se midio, en las horas pico es muy insuficiente, deberias pararte un dia entre las 3 a las 6 P.M. en la base de Ciudad Azteca, la espera es mucha, el aire poco y viciado, los olores muy diversos, el transporte aletargado, como anunciando la eterna espera perene a lo insufrible, todos reservando un aliento de fuerza, animo y resistencia. cual orden? tacleadas, codazos, uno que otro pellizco, y por no dejar al mano larga o dentro de la multitud el 2 de bastos, todos alerta en el momento en que se para la unidad, son solo 4 o 5 segundos para entrar y saturar el cubo de los sufrimientos, aplastados, cansados y confiados en llegar pronto a su destino, dia de lluvia, entre santo tomas chiconautla y gallineros, inundacion nauseabunda, y entonce surge la pregunta de todos en su mente con la mirada de angustia y extravío ¡que acaso el gobierno no se dio cuenta de esto antes de contruir este chiquero? Pasa el tiempo, los segundos vuelan, todos piensan ojala y esto se componga... con la esperanza perdida y la respuesta de que esto asi debe de ser y habra que prepararse para el dia de mañana para pasar lo mismo, raza tecamaquense, reacia, fuerte, contundente, la cita al dia siguiente a la misma hora, para volver a la costumbre, hay que regresar sano y salvo al hogar, en donde se olvida este pequeño lapso extremo del dia, poco a poco diluyendolo en una taza de café o la consabida cena, ultimo alimento del dia.
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« Respuesta #16 : Noviembre 24, 2011, 12:39:33 »

leo al polito,.con trabajo leoe sas letritas de el universal,.a pesar de que mi vista es buena,.algunos comentarios,.
-me parece que en documentos oficiales,jamas,nunca,.el gobierno de el estadode mexico,se comprometio a llevar el mexibus hasta el centrod e tecamac,..como promesa de campaña,estuvo muy bien,.pero ya ganaron laeleccion,..pues jodanse de los pueblitos de arriba y mas alla de tecamac centro,.aunque pensandolo bien,..no estaremos bien sin mexibus?,.con excepcion de horas pico,-de seis a ocho-,.tenemos abundancia de transporte para llegar de tecamac a ecatepec o insurgentes,y pagando solo una tarifa,.de verdad queremos mexibus desde tecamac centro?..

-aqui arribita,el nuevo amigo "CRITICO",hace una mini cronica bastante buena de que es viajar en mexibus,.empujones,.torteadas,robo de billeteras,...sobaditas,.estar espalda con espalda sudada,con otros pasajeros.

-Existe la carrera profesionald e ingenieria de transporte,..los egresados tienen que hacer otras cosas,porque cuando fregados sale un anuncio en el periodico solicitando ingenieros en transporte y vialidad?,.bueno,alguna vez eche un ojo a el tema en una revista de ingenieria gringa,..parece que la cifra importante a considerar cuando se diseña una nueva ruta d etransporte,..no son los habitantes totales,.ni los habitantes que actualmente usan transporte publico,..menos aun "habitantes que usan autom,pero que si hubiera buen y eficiente transporte publico,dejarian el auto en sus casas"...

Entonces no se que criterios tomaron los encargados de diseñar el emxibus,y las rutas,.para que ester esultando todo un fracaso financiero,social,urbano.
Y sin contar los muertos ,atropellados,.y los muertos jamas mencionados-eso tambien lo lei en esa revista -,.los que iban en una ambulancia de urgencia,.los que les urgia una revision medica ese dia,.los que no aguantaban la punzada de pecho,pero jamas llego una ambulancia,.y que por un embotellamiento vial,se mueren en el camino a el hospital.
Mas costos de esta brutada gubernamental?,.-a ver si el peje no usa mi informacion para ganar puntos a mi partido!,bueno,antes soy mexiquense que priista-...los asaltados en las salidas d elos paraderos,..las chicas y señoras manoseadas,o molestadas en esos puntos peligrosos,.los atropellados,.las inundacione sprovocadas por basura que dejan los puestos callejeros,..mas lo que se acumule!
( y no mencione a los choferes de micros y combis que cubrian esas rutas..algunos le buscaran en otro lugar trabajod e lo mismo,.otros sacaran a los hijos d ela escuela,.otros se regresaran a vivir con los suegrs,por no poder pagar ni la renta,..y desafortunadamente,unos pocos se dedicaran a actividades ilicitas,empeorando otros problemas..

bueno,antes d eterminar,saludos polito,gracias por recordarme este tema!,.la cifra importante en estos estuadios de vialidad,son los pasajeros "cautivos" que aunque no quieran deben transportarse en horas pico,..si son cien mil diarios,que a fuerzas deben ir a sus trabajos,y a estudiar,.la empresa solo debe contar con ellos como 2posibles usuarios",.y en base a eso,decidir si le conviene ofrecer el servicio,con cuantos camiones,,cuantos choferes,.
Y no olvidemos-tema para otro dia-que hay quien no va a dejar su coche,su carcachita,.hay niñas clasemedieras ,alzadas,..que no van a aceptar empezar a compartir espacio con el restod e la poblacion,.aunque se la pasen el dia con la panza vacia,aunque la quiincena seles vaya en mecanico,.pero jamas van a usar un transporte publico!
cosas de la idiosincrasia!...
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« Respuesta #17 : Noviembre 24, 2011, 12:57:21 »

No me cuadfran als cifras!,..segun un articulod e el universal,..se estan transportando diario 130 mil personas,..de a siete epsos de pasaje,.ida y vuelta,serian catorce pesos,.m,.bueno,digamos de a cinco el pasaje,y suponiendo que el gobiernoe statal aun no les da el subsidiod e dos epsos,..eso suma un millon trescientos mil al dia!,.
y por alli tambien dicen que tienen operando sesenta unidades,y otras veinte estan paradas,..que hay doscientos trabajadores entre choferes,mecanicos,.empleados varios,..aun suponiendo que ganaran mil pesos por trabajador ,..diarios!,..eso solo seria doscuientos mil por dia de gastos de personal,..les quedan un millon ,cien mil diarios,..para cubrir gastos,refacciones,.impuestos,.y ganancias!,..
digamos que no todos los dias s etransporta la misma gente,.olvidemonos que ensabado y domingo haya o no pasajeros suficinetes,..y que (bajando la cifra exageradamente),.."unicamente els queda de ganancia veinte millones al mes,...
aun asi s e quejan los señores administradores y socios de "transmasivo",la empresa concecionaria de el mexibus?...
O estan mal los numeros que hice,o los que dan los reporteros,.o como muchas cosas en nuestro mexico lindo y querido,.dicen que un negocio no deja,.que se arrepientend e haberse metido,.que ojala el gobierno se los exporpie,.pero quieren mas!,.quieren otras concesiones!,.
algo em hule a politicos rateros ,mentirosos,y prometedores...algo,..no se,.como a cañeria,.
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« Respuesta #18 : Noviembre 30, 2011, 04:14:33 »

una propuesta robada,que a veces son las mas eficientes!
me parece que estos chavitos matematicos,al sugerir un algoritmo,y aplicarlo a el metro de la ciudad de méxico,hacen algo que se lee en los libros d e investigacion d e operaciones,ingenieria industrial,ingenieria de sistemas-diferentes enfoques para solucionar mismos problemas-..problemas de transporte,y manufactura."mas lento,a veces da mejores resultados que mas rapido".

ya el ingeniero legendario Gilbraith,estudiando la simple colocacion d e ladrillos en una construccion, y el ingeniero americano Taylor con sus estudios detallados de las actividades,habian llegado a conclusiones sobre el permitir que "el sistema descanse","disminuir el ritmo",y aumentar la eficiencia de un sistema "haciendo algunas operaciones mas lentamente"...con resultados positivos !
Beno,..este chavito propone hacer mas eficiente e metro,evitando las aglomeraciones de horas pico,.que porque los vagones se tardan en lo que la gente trate de subir,..empujandose,..aventandose como animales,sobrecargando el vagon,..entonces el vagond e atras,debe detenerse tambien!,.y los de ams atras!,..y luego el vagon sobrecargado va mas lento,..y todos van a llegar tarde a sus destinos!,.este joven investigador propone algo interesante,..que los pasajeros que esten alli al momento que se esta llenando el vagon,acepten que no todos van a caber,.permitir que se vaya el tren,..y esperar al siguiente,..el cual va a llegar mas rapido,y todos ganan!..

Dice tambien,este matematico ,que hay que poner carteles para que la poblacion entienda que se intenta,.bueno,.primero explicar que es algoritmo,o decirlo en otras palabras!
En este momento se que es un algoritmo,pero nos e definirlo en palabras simples,.es como "manera de hacer algo",.o "pasos necesarios para llegar a un fin",.digamos que seguir una receta de cocina ,para que los tamales queden tan ricos como los de la tia tere,.es seguir un algoritmo,..
bueno,lean el asunto!
TRANSPORTE |
El algoritmo que acabaría con el caos del Metro. Parte I.el universal.
Investigadores de la UNAM señalan que al aplicar este sistema se incrementaría la velocidad de las línes del Metro

30 de noviembre 2011 11:17

En las horas pico y en las distintas líneas decenas de personas intentan abordar simultaneamente a los vagones del metro para llegar los más pronto a sus destinos; apretujones, codazos, mochilas que impiden el cierre de las puertas van retrasando en cada estación el tiempo del recorrido de este transporte.

Pero resulta que con cada tren va ocurriendo lo mismo así que el retraso de toda la línea se multiplica constantemente hasta que el colapso llega y con él las aglomeraciones en los andenes y un incremento constante de la lentitud. Así es que en lugar de que pasen 30 trenes por hora como está programado, hay ocasiones que pasan sólo seis.



VIDEO. La imagen del problema


Investigadores del Instituto de Investigaciones en Matemáticas Aplicadas y en Sistemas (IIMAS) de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) crearon un algoritmo que consiste en controlar la permanencia de los trenes en los andenes dependiendo del flujo de pasajeros, el tiempo en el que se retiró el vehículo anterior y la distancia a la que se encuentra el tren que viene detrás.

En la actualidad los trenes del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) tratan de cumplir con un periodo de entre 20 segundos parados en cada estación independientemente de si el otro tren recién acaba de pasar o hay mucha o poca gente.

Entonces lo que los investigadores del IIMAS, Luis Pineda Cortés y Carlos Gershenson indican es que sean los trenes los que permanezcan más o menos tiempo en los andenes dependiendo de circunstancias como la cantidad de gente que esperan abordar, el tiempo en que pasó el último tren y la distancia a la que se encuentra el que viene detrás.

Gershenson le llama a este método un “algoritmo autoorganizante” inspirado de cierto modo en el comportamiento de las hormigas.

Lo que pretenden hacer de forma básica es que no todos se suban al tren más próximo, esto con el fin de que no retrasen al convoy en cuestión, de este modo el siguiente llegará más rápido y evidentemente con un número menor de pasajeros. De esta forma las personas llegarían a su destino con pocos segundos de diferencia.



VIDEO. La explicación del problema

Sin embargo, los investigadores advierten que todo este proyecto debe estar acompañado de información para los pasajeros con el fin de que éstos entiendan que con este algoritmo, no deben abordar el tren más próximo forzosamente para llegar más rápido, sino quizá el siguiente para pocos segundos después.

“Al que no se subieron va a llegar más rápido y entonces no va a retrasar al que viene atrás”, explicó Gershenson.

Además se pondrían a funcionar en las 175 estaciones un reloj o algo así como un tablero indicaría el tiempo transcurrido desde la partida del último tren y el tiempo de espera para el siguiente esto con el objetivo de agilizar el ascenso y descenso de los pasajeros.
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« Respuesta #19 : Diciembre 01, 2011, 10:17:22 »

una propuesta robada,que a veces son las mas eficientes!
me parece que estos chavitos matematicos,al sugerir un algoritmo,y aplicarlo a el metro de la ciudad de méxico,hacen algo que se lee en los libros d e investigacion d e operaciones,ingenieria industrial,ingenieria de sistemas-diferentes enfoques para solucionar mismos problemas-..problemas de transporte,y manufactura."mas lento,a veces da mejores resultados que mas rapido".

ya el ingeniero legendario Gilbraith,estudiando la simple colocacion d e ladrillos en una construccion, y el ingeniero americano Taylor con sus estudios detallados de las actividades,habian llegado a conclusiones sobre el permitir que "el sistema descanse","disminuir el ritmo",y aumentar la eficiencia de un sistema "haciendo algunas operaciones mas lentamente"...con resultados positivos !
Beno,..este chavito propone hacer mas eficiente e metro,evitando las aglomeraciones de horas pico,.que porque los vagones se tardan en lo que la gente trate de subir,..empujandose,..aventandose como animales,sobrecargando el vagon,..entonces el vagond e atras,debe detenerse tambien!,.y los de ams atras!,..y luego el vagon sobrecargado va mas lento,..y todos van a llegar tarde a sus destinos!,.este joven investigador propone algo interesante,..que los pasajeros que esten alli al momento que se esta llenando el vagon,acepten que no todos van a caber,.permitir que se vaya el tren,..y esperar al siguiente,..el cual va a llegar mas rapido,y todos ganan!..

Dice tambien,este matematico ,que hay que poner carteles para que la poblacion entienda que se intenta,.bueno,.primero explicar que es algoritmo,o decirlo en otras palabras!
En este momento se que es un algoritmo,pero nos e definirlo en palabras simples,.es como "manera de hacer algo",.o "pasos necesarios para llegar a un fin",.digamos que seguir una receta de cocina ,para que los tamales queden tan ricos como los de la tia tere,.es seguir un algoritmo,..
bueno,lean el asunto!
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El algoritmo que acabaría con el caos del Metro. Parte I.el universal.
Investigadores de la UNAM señalan que al aplicar este sistema se incrementaría la velocidad de las línes del Metro

30 de noviembre 2011 11:17

En las horas pico y en las distintas líneas decenas de personas intentan abordar simultaneamente a los vagones del metro para llegar los más pronto a sus destinos; apretujones, codazos, mochilas que impiden el cierre de las puertas van retrasando en cada estación el tiempo del recorrido de este transporte.

Pero resulta que con cada tren va ocurriendo lo mismo así que el retraso de toda la línea se multiplica constantemente hasta que el colapso llega y con él las aglomeraciones en los andenes y un incremento constante de la lentitud. Así es que en lugar de que pasen 30 trenes por hora como está programado, hay ocasiones que pasan sólo seis.



VIDEO. La imagen del problema


Investigadores del Instituto de Investigaciones en Matemáticas Aplicadas y en Sistemas (IIMAS) de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) crearon un algoritmo que consiste en controlar la permanencia de los trenes en los andenes dependiendo del flujo de pasajeros, el tiempo en el que se retiró el vehículo anterior y la distancia a la que se encuentra el tren que viene detrás.

En la actualidad los trenes del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) tratan de cumplir con un periodo de entre 20 segundos parados en cada estación independientemente de si el otro tren recién acaba de pasar o hay mucha o poca gente.

Entonces lo que los investigadores del IIMAS, Luis Pineda Cortés y Carlos Gershenson indican es que sean los trenes los que permanezcan más o menos tiempo en los andenes dependiendo de circunstancias como la cantidad de gente que esperan abordar, el tiempo en que pasó el último tren y la distancia a la que se encuentra el que viene detrás.

Gershenson le llama a este método un “algoritmo autoorganizante” inspirado de cierto modo en el comportamiento de las hormigas.

Lo que pretenden hacer de forma básica es que no todos se suban al tren más próximo, esto con el fin de que no retrasen al convoy en cuestión, de este modo el siguiente llegará más rápido y evidentemente con un número menor de pasajeros. De esta forma las personas llegarían a su destino con pocos segundos de diferencia.



VIDEO. La explicación del problema

Sin embargo, los investigadores advierten que todo este proyecto debe estar acompañado de información para los pasajeros con el fin de que éstos entiendan que con este algoritmo, no deben abordar el tren más próximo forzosamente para llegar más rápido, sino quizá el siguiente para pocos segundos después.

“Al que no se subieron va a llegar más rápido y entonces no va a retrasar al que viene atrás”, explicó Gershenson.

Además se pondrían a funcionar en las 175 estaciones un reloj o algo así como un tablero indicaría el tiempo transcurrido desde la partida del último tren y el tiempo de espera para el siguiente esto con el objetivo de agilizar el ascenso y descenso de los pasajeros.

Hola Carlos y demas familia de TECAMA,,,,Pues mira amigo , no me gustaria ser aguerero, pero este plan que tienen estos señores para el metro, se me hace bien jalado de los pelos, quizas , y no es por malinchista, pero este tipo de planes, segun yo, solo aplicaria , si fuesemos una sociedad que entendemos  y comprendemos ampliamente el por que de un plan de esta naturaleza, ahora bien, ya tomaron en cuenta lo que sucede en el metro de la linea B? que corre de Garibaldi a Ciudad Azteca?, me refiero que diario suben cientos de porros, a una hora determinada, y hacen de las suyas, bajando la gente de los vagones que van a ocupar, jalando las palancas inecesariamente? obvio retrazando la marcha d elos trenes, Los vendedores  de vagon , que al no alcanzar a subir al tren para vender,,,,ponen la pierna para que no cierre la puerta?, retrazando el tren tambien, y no solo en horas no pico,,,por que tampranito a las 6 de la mañana ya hay una parvada de esta gente cedndiendo, y no solo lo retrazan cuando ellos no suben, pues se asoman al vagon de al lado, si su compañero no ha subido tambien, de igual manera, se ponen para impedir el cierre de puertas,,,,,,,Mira , no soy matematico, ni me las doy de saber algo mas que los demas, ,,,,pero con mi experiencia en el metro de la ciudad de mexico, puedo comentarlte que , quizas todo se solucionaria si tan solo los trenes avanzaran seguido, sin interrupciones por parte de el STC, he visto que al retrazarse un metro, inmediatamente surge el caos, y se desencadena el desmadre, aventones, empujones,mentadas de madre, connatos de peleas, etc. etc.,,,ahora tambien deberian poner a manejar a la gente , segun este el movimiento del anden, a esos señores que andan de traje , nadamas viendole el trasero a las mujeres, o comentando su vida personal entre ellos, que solo se andan paseando por las estaciones, de hecho, tengo un familiar trabajando en el metro y le he preguntado que cual es la funcion de esos señores y me responde que cuidar, solo cuidar,,pero que carajos cuidan?Huh? ah si,,,cuidan el trasero de las mujeres que pasan por sus narices cuando estan en el chisme,,,bueno es otro rollo, el asunto es que en verdad me gustaria que esas personas, se pusieran a agilizar el movimiento en los andenes en hora spico, en algo ayudaria no Huh??, ademas estan cobradndo un salario o no? o para que estan a lo largo y ancho de las estaciones?Huh?Huh????es el parecer de un usuario mas, espero no haber ofendido susceptibilidades,,,,saludos a todos.....
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« Respuesta #20 : Diciembre 01, 2011, 04:22:41 »

precisamente,amigo perverso,..parece que solo tu y yo viajamos con los jodidos,.quizas tu para que no te vayan a rayar el chevy,....o el atos,..yo,cansadod e que me cobren los taxistas lo que se les da la gana,..y como me se todas,o casi todas las movidas de los taxistas!,..
precisamente,alguien que leyo lo mismo que yo,.en el universal,comentaba que cuanto iba a costar contratar vigilantes adicionales,que dijeran a la gente "hasta aqui,.esperese unos minutos,",.y dejen irse el vagon ligero..pues me quede pensando que si,.que que tal si por emter mas gente a trabajar al metro,van a pedir aumentod e tarifa,..pero tu em iluminas,amigo perverso,.siii,.ya hay gente que anda de pantalon gris,.saco azul,-sin albur!-,..y como que nada mas se andan haciendo gueyes!,..caminado de un lado a otro,..observando-no ,ni pense que se dediquen a mirarles las nalgas a las señoras y señoritas-si,todavia hay!,..aunque no lo crean!-...y tambien hay unos que como que son del otro lado,.tambien els echan los ojitos a chavos d e prepa,..bueno,ya hay personal contratado,.ya estan alli en los pasillos,.que ellos sean quienes "dosifiquen" las salidas y entradas a vagon,.que el metro circule mas ligero,.que nos e entretengan con tanta gente que ya ni caben,pero ala de a huevo quieren entrar!,.

o,..gulp,.!...como cancion de juan gabriel,.."se me olvido otra vezzz,..en que país y en que ciudad viviaaa"

ya me imagino a el tipico oficinista que va a la colonia roma,.todo sudado,.ni se acabo de poner la corbata,..no cabe,pero echa la panza por delante,..y se empuja!,.,..a huevo quiere subirse!,..la solterona apretada,que ya sabe que hay un vagon exclusivod e mujeres,.pero ella a huevo tambien se quiere subir a el vagon que esta bajo el reloj,..y que nos e le repegue un mañoso porque suelta el chingadazote,.alli hasta dudamos,.no sera prima de ana guevara',..eso brazotes!,..y el vendedro xcon el ultimo disco de gruperas!,..
pues a pensarle,no?,..hasta a los señores asaltantes coludidos -dicen los chismosos,no em consta-,con los vigilantes de el metro,les conviene un metro mas ligero,rapido,..tambien a los rateros!,.pueden escapar mas facilmente...y se faja mejor con poca gente,..
"pasele,.pasele!,.subase a su metro capitalinooo!,.pasaje,faje,masaje,y sauna por tres pesos!".
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« Respuesta #21 : Diciembre 02, 2011, 10:14:24 »

precisamente,amigo perverso,..parece que solo tu y yo viajamos con los jodidos,.quizas tu para que no te vayan a rayar el chevy,....o el atos,..yo,cansadod e que me cobren los taxistas lo que se les da la gana,..y como me se todas,o casi todas las movidas de los taxistas!,..
precisamente,alguien que leyo lo mismo que yo,.en el universal,comentaba que cuanto iba a costar contratar vigilantes adicionales,que dijeran a la gente "hasta aqui,.esperese unos minutos,",.y dejen irse el vagon ligero..pues me quede pensando que si,.que que tal si por emter mas gente a trabajar al metro,van a pedir aumentod e tarifa,..pero tu em iluminas,amigo perverso,.siii,.ya hay gente que anda de pantalon gris,.saco azul,-sin albur!-,..y como que nada mas se andan haciendo gueyes!,..caminado de un lado a otro,..observando-no ,ni pense que se dediquen a mirarles las nalgas a las señoras y señoritas-si,todavia hay!,..aunque no lo crean!-...y tambien hay unos que como que son del otro lado,.tambien els echan los ojitos a chavos d e prepa,..bueno,ya hay personal contratado,.ya estan alli en los pasillos,.que ellos sean quienes "dosifiquen" las salidas y entradas a vagon,.que el metro circule mas ligero,.que nos e entretengan con tanta gente que ya ni caben,pero ala de a huevo quieren entrar!,.

o,..gulp,.!...como cancion de juan gabriel,.."se me olvido otra vezzz,..en que país y en que ciudad viviaaa"

ya me imagino a el tipico oficinista que va a la colonia roma,.todo sudado,.ni se acabo de poner la corbata,..no cabe,pero echa la panza por delante,..y se empuja!,.,..a huevo quiere subirse!,..la solterona apretada,que ya sabe que hay un vagon exclusivod e mujeres,.pero ella a huevo tambien se quiere subir a el vagon que esta bajo el reloj,..y que nos e le repegue un mañoso porque suelta el chingadazote,.alli hasta dudamos,.no sera prima de ana guevara',..eso brazotes!,..y el vendedro xcon el ultimo disco de gruperas!,..
pues a pensarle,no?,..hasta a los señores asaltantes coludidos -dicen los chismosos,no em consta-,con los vigilantes de el metro,les conviene un metro mas ligero,rapido,..tambien a los rateros!,.pueden escapar mas facilmente...y se faja mejor con poca gente,..
"pasele,.pasele!,.subase a su metro capitalinooo!,.pasaje,faje,masaje,y sauna por tres pesos!".
Hola Carlos y demas perrada de el foro,,,,,mira pues desgraciadamente , o somos los unicos jodidos o de plano NADIEN, quiere comentar o les dara gueba???cual sea el caso, es cierto, pensando positivamente, no queremos que nos rayen el chevy, atos o el vocho, pero pues la neta yo no quiero que me rayen mas d elo que ya esta mi maxima 97, excelente carro, aunke tragoncito, pero es una maravilla de la ingenieria japonesa, pero asi como dices, ya estoy divagando(jejejejejej) No es por aguerero el tratar de hechar para atras el famoso proyecto del algoritomo en el metro, pero veamos la realidad, la triste realidad, si tan solo la gente o directores o conductores o el que maneja los trenes desde el centro de mando, hicieran lo posible por que los trenes pasaran continuamente e hicieran lo mas posible por tener los menores problemas para que el metro circulara con regularidad, no tendriamos tantos agasajes,,,perdon,,,,aventones en el metro, pero no es asi por desgracia, por cierto, hablando de chismes y no tanto chisme, ya VISTES los letrero que han pegado en las maquinas donde cargas credito a ttu tarjeta del mxi?, dice que ahora si viajas, X numero de estaciones pagas 7 pesos,,,,otro tanto de estaciones 6 y el minimo de estaciones pagaras 5, pues al salir del mexi, tendras que volver a presentar tu tarjeta para que se te haga el ajuste adecuado dependiendo de las estaciones viajadas,,,,,Hijoles amigo y familia, han de decir que tengo obsesion por la limpieza, pero has visto como han acabado con los PRADOS? del mexi? como estan descuidados? como van a tirar bolsitas de basura? llantas? perros muertos?, como la hierba esta super crecida?, es deprimente, y la neta, yo no tendria empacho a pagar hasta los 8 pesos por viajar quizas dos estaciones, pero con un servicio de CALIDA, un servicio donde los conductores no fueran tan nacos(si,,,soy bien mamon) te cuento una anecdota asi de rapidin, el jueves pasado, estaba formado para ponerle credito a mi tarjeta, cuando percibi a dos POLECIAS recargadotes en los torniquetes d ela izquierda hechando el coment, como te fue en la masa¡¡a quien te andas tirando? ya viste a la tal por cual? esta buenota, y carcajada y carcajada al mismisimo estilo ECATEPE,,,o sea a grito pelado,,,,,,del otro extremo estaba otro POLECIA, pero sabes que? estaba preguntandole a la gente que quien no traia tarjeta, y le decia,,pasele por aqui y ponia su tarjetita, la gente le daba los 5 pesos y AA, a la bolsita del pantalon iban a dar, dijeramos que estaba hasta la M,  de gente pero no era asi,,,,se estaba aprovechando de la situacion por tener la tarjetita FREE y embolsandose los 5 pesos,,,,,,,Acaso no recibira un sueldo+ acaso no hay quien ponga un orden+ acaso se vale hacer eso+,,,pero la culpa la tenemos nosotros, en vez de pedirle a alguien que le pagas el pasaje y pone los 5 pesos en su tarjeta,,preferimos engordarle el bolsillo a estos PSEUDOVIGILANTES, a todo descaro,,,,,,,pero ese es otro rollo, solo queria comentartelo, a colacion de lo del alza en el pasaje del mexibus,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,en breve , y como ya traigo celular,,,upppsss,,,perdona, ahora se llama smart phone, tomare las fotos que ya les habia platicado, que,,,,, a escasos 30 cms. del bote de basura, la gente tira la misma al suelo,,,,,,,,bueno los dejo, que tengan buen fin de semana y buen inicio de festividades navideñas,,,,,,,,un abrazo a ti, Carlos, a Mjado, Polito, Miriam, DiDi, y otras personas que de momento se me olvidan, especialmente a las doñas , de esas gordibuenas, que son mi perdicion,,,,,,,,saludos a todos.
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« Respuesta #22 : Diciembre 15, 2011, 01:51:49 »

estoy haciendo cuentas,para corregir algo que puse hace unas semanas.
Dicen los voceros de transmasivo,la empresa concesionaria de el mexibus,que transportan diario ciento treinta mil pasajeros,..digamos que pagan siete pesos de ida,siete de vuelta,..
(cinco se pagan directamente,dos los paga el gobierno de el estado d e mexico,para quedar bien,.con los ciudadanos?,.con la empresa?,..quien sabe!)
Ciento treinta mil pasajeros,de a catorce pesos,.diarios,..suman mas de cuarenta millones d epesos mensuales d eingreso bruto,..descuenten ustedes sueldos d echoferes,mecanicos,cajeras,.vigilantes...luz electrica,.depreciacion de instalaciones y camiones-o sea,el desgaste-,..impuestos,.otras cosas,..facil les estan quedando veinte millones de pesos al mes!,..oigan,.un negocio asi,aparte de tener proteccion "oficial",..y el gobierno de el estado les elimina la competencia ,.y asi se quejaban?,.
por aqui arriba esta la informacion que el mexibus corria peligrod e quiebra!,.chillan tantito,.sale!,.alli van las nuevas tarifas!,.al cabno que los usuarios ya se habian acostumbrado a pagar siete pesos,..alli va,.-y sin tantito lubricante!,.cabrones!-..
Pensaran poner las mismas tarifas de el transporte que va de cuautitaln a buenavista?,.porque el sistema de cobrar por estaciones,ya lo van a aplicar,..terminara el mexibus a nueve pesos el minimo,y hasta veinte por todo el recorrido?,...
peña Nieto no leyo las condiciones de los contratos?..no sabia del subdsidio acordado?,..,..ya se,.ya se!,..si no lee ni la lista del super,..ni los recados de la amestra de paulina,.que va a leer los contratos de empresas concesionarias en letras chiquititas!..!



Tarifa del Mexibús subirá en la Línea 1

EMILIO FERNÁNDEZ.el universal
08 de diciembre 2011
15:16
A partir del próximo sábado 10 de diciembre el servicio de la Línea 1 del Mexibús, que circula de Ciudad Azteca, en Ecatepec, hasta Ojo de Agua, en Tecámac, tendrá un ajuste tarifario, informó la empresa concesionaria Transmasivo.

Genaro Rosalino García, presidente del Consejo de Administración de Transmasivo precisó que los usuarios pagarán por viajar de una a siete estaciones cinco pesos, que es la actual tarifa por todo el recorrido.

A partir de la octava estación y hasta la 18 los pasajeros pagarán seis pesos. Después de la estación 18 y hasta la terminal deberán desembolsar siete pesos, que será la tarifa máxima, indicó.

"La tarifa mínima se conserva en cinco pesos, donde se privilegia principalmente a los estudiantes y de las dos universidades (Unitec) que tenemos en el recorrido de Ciudad Azteca hasta Vocacional 3", expresó.

En octubre del 2010 cuando entró en funcionamiento la primera línea de transporte articulado en el Estado de México la tarifa era de siete pesos, pero se redujo a cinco porque el gobierno mexiquense aplicó un subsidio que todavía prevalece.

"Viene representando siete millones de pesos mensuales (el subsidio), nos han hecho saber que podría ubicarse en cuatro millones de pesos,  tres millones de pesos menos", expuso Rosalino García.

El gobierno del estado de México fue quien autorizó hace tres semanas el ajuste tarifario que entrará en vigor este fin de semana, aclaró.

Genaro Rosalino señaló que la administración mexiquense se ha retrasado en aportar al Fideicomiso del Mexibús los recursos de ese subsidio, lo que ha complicado la operación de las unidades articuladas, el mantenimiento, así como el pago de la nómina de los empleados de la empresa concesionaria.

"El subsidio estamos hablando una cantidad al cierre de esta semana de 30 millones de pesos. Hemos confiado en la palabra de las autoridades de quienes toman las decisiones, nos han pedido días para solucionar esto, ha sido aceptado el compromiso que hay, y bueno por ello es que buscaremos a toda costa evitar que suspenda el servicio y también estamos ciertos de que el gobierno del estado cumplirá con esta propuesta", manifestó.

Actualmente por la línea 1 del Mexibús se registran más de 120 mil viajes-persona-día, aunque el estudio de las autoridades contemplaba transportar a más de 130 mil.

De las 63 unidades que adquirió la empresa Transmasivo para ofrecer el servicio, sólo están en operación 44 y tres en reserva, el resto no se emplea, lo que afectó la situación financiera de la concesionaria porque erogó más capital de lo requerido.
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« Respuesta #23 : Diciembre 16, 2011, 10:24:05 »

estoy haciendo cuentas,para corregir algo que puse hace unas semanas.
Dicen los voceros de transmasivo,la empresa concesionaria de el mexibus,que transportan diario ciento treinta mil pasajeros,..digamos que pagan siete pesos de ida,siete de vuelta,..
(cinco se pagan directamente,dos los paga el gobierno de el estado d e mexico,para quedar bien,.con los ciudadanos?,.con la empresa?,..quien sabe!)
Ciento treinta mil pasajeros,de a catorce pesos,.diarios,..suman mas de cuarenta millones d epesos mensuales d eingreso bruto,..descuenten ustedes sueldos d echoferes,mecanicos,cajeras,.vigilantes...luz electrica,.depreciacion de instalaciones y camiones-o sea,el desgaste-,..impuestos,.otras cosas,..facil les estan quedando veinte millones de pesos al mes!,..oigan,.un negocio asi,aparte de tener proteccion "oficial",..y el gobierno de el estado les elimina la competencia ,.y asi se quejaban?,.
por aqui arriba esta la informacion que el mexibus corria peligrod e quiebra!,.chillan tantito,.sale!,.alli van las nuevas tarifas!,.al cabno que los usuarios ya se habian acostumbrado a pagar siete pesos,..alli va,.-y sin tantito lubricante!,.cabrones!-..
Pensaran poner las mismas tarifas de el transporte que va de cuautitaln a buenavista?,.porque el sistema de cobrar por estaciones,ya lo van a aplicar,..terminara el mexibus a nueve pesos el minimo,y hasta veinte por todo el recorrido?,...
peña Nieto no leyo las condiciones de los contratos?..no sabia del subdsidio acordado?,..,..ya se,.ya se!,..si no lee ni la lista del super,..ni los recados de la amestra de paulina,.que va a leer los contratos de empresas concesionarias en letras chiquititas!..!



Tarifa del Mexibús subirá en la Línea 1

EMILIO FERNÁNDEZ.el universal
08 de diciembre 2011
15:16
A partir del próximo sábado 10 de diciembre el servicio de la Línea 1 del Mexibús, que circula de Ciudad Azteca, en Ecatepec, hasta Ojo de Agua, en Tecámac, tendrá un ajuste tarifario, informó la empresa concesionaria Transmasivo.

Genaro Rosalino García, presidente del Consejo de Administración de Transmasivo precisó que los usuarios pagarán por viajar de una a siete estaciones cinco pesos, que es la actual tarifa por todo el recorrido.

A partir de la octava estación y hasta la 18 los pasajeros pagarán seis pesos. Después de la estación 18 y hasta la terminal deberán desembolsar siete pesos, que será la tarifa máxima, indicó.

"La tarifa mínima se conserva en cinco pesos, donde se privilegia principalmente a los estudiantes y de las dos universidades (Unitec) que tenemos en el recorrido de Ciudad Azteca hasta Vocacional 3", expresó.

En octubre del 2010 cuando entró en funcionamiento la primera línea de transporte articulado en el Estado de México la tarifa era de siete pesos, pero se redujo a cinco porque el gobierno mexiquense aplicó un subsidio que todavía prevalece.

"Viene representando siete millones de pesos mensuales (el subsidio), nos han hecho saber que podría ubicarse en cuatro millones de pesos,  tres millones de pesos menos", expuso Rosalino García.

El gobierno del estado de México fue quien autorizó hace tres semanas el ajuste tarifario que entrará en vigor este fin de semana, aclaró.

Genaro Rosalino señaló que la administración mexiquense se ha retrasado en aportar al Fideicomiso del Mexibús los recursos de ese subsidio, lo que ha complicado la operación de las unidades articuladas, el mantenimiento, así como el pago de la nómina de los empleados de la empresa concesionaria.

"El subsidio estamos hablando una cantidad al cierre de esta semana de 30 millones de pesos. Hemos confiado en la palabra de las autoridades de quienes toman las decisiones, nos han pedido días para solucionar esto, ha sido aceptado el compromiso que hay, y bueno por ello es que buscaremos a toda costa evitar que suspenda el servicio y también estamos ciertos de que el gobierno del estado cumplirá con esta propuesta", manifestó.

Actualmente por la línea 1 del Mexibús se registran más de 120 mil viajes-persona-día, aunque el estudio de las autoridades contemplaba transportar a más de 130 mil.

De las 63 unidades que adquirió la empresa Transmasivo para ofrecer el servicio, sólo están en operación 44 y tres en reserva, el resto no se emplea, lo que afectó la situación financiera de la concesionaria porque erogó más capital de lo requerido.
Hola Carlos, te mando un abrazo y a las damas de tecama, un apapacho, viendo tu post el dia de hoy , quisiera comentar algo , a ver sacame de mi error o de mi torpeza para entender bien las cosas,,,,,,,NEn primera instancia, no es que defienda al gobierno o a la gente que puso el mexibus, pero,,,creo que ha servido de mucho, , actualmente viajamos mucha gente mas tranquilos mas relax, que si fueramos en esas combis apestosas, corriendo el riesgo de que los mismos choferes estuviesen coludidos con las ratas, que es lo mas seguro, o quizas los tenian amenazados , que si no los levantaban para asaltar la combi, luego ellos la pagarian, quien sabe, pero el caso es, que , en lo personal, viajo mas agusto, y mas tranquilo en el mexi, quizas por que me quedo a 5 minutos caminando d etu casa, dicen por ahi que cada quien platica, segun le va en la fiesta, y quizas si, pero veamos lo bueno de este transporte,,,,que va a costar mas caro, bueno si, un tanto mas, pero,,,,,,que valdria mas,,,,tu integridad fisica y tu seguridad,,,o 3 o 4 pesos extras por viajar?Huh?,,,,,,sacae del error si es que existe,,,,y ahora bien, scama de este otro,,,,el dia de ayer hubo un bloqueo por colonos de no se cuales colinas(valga la rebundancia), ahi sobre la av central y la R1, hubo un caos total por ahi de las 7 de la noche, cerraron la avenida central, todo un desmadre, ,pero eso no fue lo peor, por que segun ellos pedian AGUA, o sea que no habia servicio, desde no se cuanto tiempo,,,,como no llegaba autiridad para poner orden, pues se pusieron a apedrear el mexibus,,,,fui testigo de como fregaron un autobus de estos, vidros rotos, etc,,,,mi pregunta es,,,,,,quien es el unico afectado con estas manifestaciones?Huh? el mismo colono de lugares aledaños, no?, los mismos mexicanos o mas bien mexiquenses, chingando mexiquenses, no??, mi pregunta es,,,,,para esto toda la gente gritaba,,,,AGUA,,,AGUA,,,AGUA,,,,y pedian la presencia de la gente de sapase,,,,,,,Plo que no comprendo, ,,,es por que no van a SAPASE, Y SE MANIDIESTAN, MADREAN LAS INSTALACIONES(QUE NO ESTOY DE ACUERDO) Y EXPONEN SUS EXIGENCIAS EN DICHA DEPENDENCIA????por que joder a la gente que viene (perdonen la expresion)cagada de el trabajo, jodida, estresada, madreada y con ganas de llegar a su casa, y descansar?, por que estar fregando las unidades, que segun yo(sacame de mi ignorancia)no tienen ni pizca que ver con dicha dependencia o con sus exigencias?,,,no lo comprendo,,,,Ok van a decir que es para hacer presion para que los atiendann,,,pero,,,,no hay calles para cerrar cerca de la dependencia sapase??, Ahora, si fuera yo el responsable de darle solucion a sus exigencias, haria una pregunta a toda esa gente(revoltosos),,,,,A VER GENTES,,,,DESEAN SERVICIO VERDAD? OK,,,,ADELANTE, UNO A UNO, DESEO ME MUESTREN SUS BOLETAS DE PAGO, AL CORRIENTE POR EL SERVICIO DE AGUA POTABLE,,,,,,,,,,,Desearia ver de unos 100 que estaban haciendo desmadre,,,,,,cuantos quedan con la respectiva boleta en mano , pagada al corriente,,,,,eso me daria gusto verlo y saber cuanta gente que exige,,,,no esta al corriente en sus pagos,,,,,,,,,,,,,,Ademas,,,POR QUE ESTAR JODIENDO GENTE QUE NO TENEOMOS QUE VER CON SUS PROTESTAS?Huh?Huh???,,,,,,Tu mojado, carlos,polito,miriam,didi, etc,,,,squenme del error , si estuviese siendo demasiado cuadrado al  comentar esto que sucedio el dia de ayer,,,,,,,,,,,,,,ah si, se me olvidaba un detalle,,,,,,,FELICES FIESTAS Y QUE SEA LO MEJOR PARA TODOS USTEDES , EN ESTA NAVIDAD, TAMBIEN PARA LOS SUYOS Y EN SUS CASAS,,,QUE LA PSEN EXCELENTE......................
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« Respuesta #24 : Diciembre 16, 2011, 02:05:57 »

a ver,trato de cambiar  de tamaño,las palabras de el amigo perverso duende-quien reconozco ya nos habia advertidod e el aumento de tarifa eneel mexibus,antes que los de el periodico el universal.
.Hola Carlos, te mando un abrazo y a las damas de tecama, un apapacho, viendo tu post el dia de hoy , quisiera comentar algo , a ver sacame de mi error o de mi torpeza para entender bien las cosas,,,,,,,NEn primera instancia, no es que defienda al gobierno o a la gente que puso el mexibus, pero,,,creo que ha servido de mucho, , actualmente viajamos mucha gente mas tranquilos mas relax, que si fueramos en esas combis apestosas, corriendo el riesgo de que los mismos choferes estuviesen coludidos con las ratas, que es lo mas seguro, o quizas los tenian amenazados , que si no los levantaban para asaltar la combi, luego ellos la pagarian, quien sabe, pero el caso es, que , en lo personal, viajo mas agusto, y mas tranquilo en el mexi, quizas por que me quedo a 5 minutos caminando d etu casa, dicen por ahi que cada quien platica, segun le va en la fiesta, y quizas si, pero veamos lo bueno de este transporte,,,,que va a costar mas caro, bueno si, un tanto mas, pero,,,,,,que valdria mas,,,,tu integridad fisica y tu seguridad,,,o 3 o 4 pesos extras por viajar?,,,,,,sacae del error si es que existe,,,,y ahora bien, scama de este otro,,,,el dia de ayer hubo un bloqueo por colonos de no se cuales colinas(valga la rebundancia), ahi sobre la av central y la R1, hubo un caos total por ahi de las 7 de la noche, cerraron la avenida central, todo un desmadre, ,pero eso no fue lo peor, por que segun ellos pedian AGUA, o sea que no habia servicio, desde no se cuanto tiempo,,,,como no llegaba autiridad para poner orden, pues se pusieron a apedrear el mexibus,,,,fui testigo de como fregaron un autobus de estos, vidros rotos, etc,,,,mi pregunta es,,,,,,quien es el unico afectado con estas manifestaciones?el mismo colono de lugares aledaños, no?, los mismos mexicanos o mas bien mexiquenses, chingando mexiquenses, no??, mi pregunta es,,,,,para esto toda la gente gritaba,,,,AGUA,,,AGUA,,,AGUA,,,,y pedian la presencia de la gente de sapase,,,,,,,Plo que no comprendo, ,,,es por que no van a SAPASE, Y SE MANIDIESTAN, MADREAN LAS INSTALACIONES(QUE NO ESTOY DE ACUERDO) Y EXPONEN SUS EXIGENCIAS EN DICHA DEPENDENCIA????por que joder a la gente que viene (perdonen la expresion)cagada de el trabajo, jodida, estresada, madreada y con ganas de llegar a su casa, y descansar?, por que estar fregando las unidades, que segun yo(sacame de mi ignorancia)no tienen ni pizca que ver con dicha dependencia o con sus exigencias?,,,no lo comprendo,,,,Ok van a decir que es para hacer presion para que los atiendann,,,pero,,,,no hay calles para cerrar cerca de la dependencia sapase??, Ahora, si fuera yo el responsable de darle solucion a sus exigencias, haria una pregunta a toda esa gente(revoltosos),,,,,A VER GENTES,,,,DESEAN SERVICIO VERDAD? OK,,,,ADELANTE, UNO A UNO, DESEO ME MUESTREN SUS BOLETAS DE PAGO, AL CORRIENTE POR EL SERVICIO DE AGUA POTABLE,,,,,,,,,,,Desearia ver de unos 100 que estaban haciendo desmadre,,,,,,cuantos quedan con la respectiva boleta en mano , pagada al corriente,,,,,eso me daria gusto verlo y saber cuanta gente que exige,,,,no esta al corriente en sus pagos,,,,,,,,,,,,,,Ademas,,,POR QUE ESTAR JODIENDO GENTE QUE NO TENEOMOS QUE VER CON SUS PROTESTAS???,,,,,,Tu mojado, carlos,polito,miriam,didi, etc,,,,squenme del error , si estuviese siendo demasiado cuadrado al  comentar esto que sucedio el dia de ayer,,,,,,,,,,,,,,ah si, se me olvidaba un detalle,,,,,,,FELICES FIESTAS Y QUE SEA LO MEJOR PARA TODOS USTEDES , EN ESTA NAVIDAD, TAMBIEN PARA LOS SUYOS Y EN SUS CASAS,,,QUE LA PSEN EXCELENTE.......

ya mas o menos le entiendo al amigo mojado,-feliz navidad,o hanuka,o año nuevo chino,cada quien festeje lo que mejor le acomode-..si,.ya dijimos que cada quien habla de a como le va en la feria,..respecto a el mexibus,.fijate como se hacen,crecen los chismes!,..a mi ayer me dijeron que hubo interrupcion de el serviciod e el mexibus,porque "parece que los estudiantes de la enep aragon,y los de la vocacional...solidarizandose por los muertos en guadalajara,y los de la normal de guerrero,.tomaron la avenida central.."
aqui un vecino de esa zona,el amigo perverso,nos aclara que fueron genets de algun lugar que reclaman algo relacionado con el agua!,...cuando trabajaba en el centrod e el "deefe",cada que habia corretizas,escandalos,gritos,.decian los vecinos que acababan de hacer los granaderos un operativo contra los ambulantes y por eso hasta helicopteros habia!,..
Bueno,un testimonio d eunvecino que esta de acuerdo en que el mexibus cueste otros dos ,tres pesitos,.se vale!,..

Lo de presentar el recibo de agua o predial en orden,para exigir el buen servicio,.bueno,los gobiernos "quedabien",.en busca de votos,yua 2adiestraron2 a la gente a que por ser "pobre",no debe pagar nada en toda su vida!,..que invaden terrenos?,..son pobres,.tienen derecho a un pedazo de tierra ,.que por pobres el gobiernod ebe darles agua gratis,.por jodidos el gobierno jamas debe quitarles sus cables donde se roban la luz,.que por pobres aunque tengan veinte años de atraso en agua,predial,.tampoco deben cobrarles..
Dije gobiernos "quedabien",.para no decir la temida palabra "populistas",.

Yo ,respecto al mexibus,..-que aclaro que no uso,.no es mi zona-,..digo que debe haber siempre transporte alternativo para que haya competencia,para que en casod e falla,los usuarios puedan tomar otros medios para llegar a donde quieran-una cita con el dentista,.unos analisis en el seguro social,.una mañana con una amante,.un examen de prepa,.ir a comprar algo,.etc etc-,..depender de la fragilidad de un solo medio,perjudica a todos,.imaginen que un buen dia,se les ocurre a los trabajadores de el emxibus cerrar la avenida central para pedir aumento d e sueldo?,.o sin bloquear avenida central,.simplemente se rehusen a sacar unidades?..
Alli estuvo mal el darles un derecho de via exclusivo....de verdad',..no es socio el peña nieto de "transmasivo",.?
Para beneplacitod e el amigo polito,.reconozcamos que en el df han permitido que paralelo al metro,corran varias unidades de otros servicios,.que esta muy lento el metro?,.te bajas ,y abordas otro!,.que al revez,.hay embotellamiento en al superficie',..te emtes al metro y llegas aunque sea un poquito sudado,arrugado,manoseado,.a tu cita!
un abrazo amigo perverso,gracias por la opinion.
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« Respuesta #25 : Diciembre 16, 2011, 02:26:30 »

Pues, yo independientemente de lo que se trate y de las molestias que cause estoy a favor de la protesta. Ese sagrado derecho conquistado con la sangre de miles de Mexicanos.  Así que por mi, adelante, que cierren avenidas para protestarle y exigirle a los gobiernos corruptos soluciones a las demandas.

Si, ya se que es latoso estar atorado por una protesta pero ese es un derecho que tenemos los mexicanos. Algo que no tienen los gringos o los árabes.
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« Respuesta #26 : Diciembre 16, 2011, 03:40:58 »

amigo polito,..
raramente a mi em ha sucedido que un grupo de gente cierre una avenida y me eche a perder el dia,..pero pienso en familiares que ese dia tenian cita con un medico especialista y que tanto trabajo que cuesta ser agendado en el IMSS,o el ISSSTE,..tambien pienso en patrones gritones que nada mas le estan buscando pretextos para despedir a un hombre cuarenton,y alli va otro retardo!,..y eso si lo vi en la via morelos,.una ambulancia enmediod e tanto trafico,.y que los de la ex luz y fuerza por sus calzones cerraron indios verdes!,..y gente que cuando los encueradosd e san mateo atenco con machete en mano bloqueaban y frieguese una mujer con dolores de parto a la que se le esta rompiendo la fuente!,..

y pienso en ..-(no te preocupes,no voy a mencionar a ese señor que por su causa,su egoismo ,cierra paseo d e al reforma por meses,y frieguense o ...amuelense,ense los locatarios que la renta se paga o se paga,.y los empleados de restaurantes que solo van a cobrar el minimo d e cincuenta pesotes diarios y no habia propinas,.cuantos de ellos perdieron el credito hipotecario por no pagar?..)

y tengo en mente a los "maistros" de oaxaca que quieren ams dicnero,mas prestaciones,..y los niños pobres d e la entidad mas jodida de mexico,que otra semana o mes sin clases!,..no van a leer,saber leer ni peridodicos!,..los patrones se los van a hacer,o ver la cara de "oaxacos",porque no saben leer la cotizacion de el maiz en la central de abastos de su estado!,..vamos,los van a despedir de un trabajo,y ni saber para donde ir a reclamar !,..

protestas?,.que las hagan a las doce de la noche en las plazas publicas de todo mexico.Sus amigos,familiares,conocidos,que vayan a apoyarlos a horas en que no perjudiquen a la poblacion.
No estan conformes por sus sueldos?,..creen que sus valiosos servicios valen mucho mas?,..pues renuncien!..ya no le hagan el favor de trabajar ene sas condiciones de explotacion!,..y vayan a ofrecer sus servicios en al empresa donde si les van a reconocer sus valiosas aaportaciones.
O vayanse a el pais donde sis e reconoce lo que vale una persona tan valiosa como ustedes!,...ahorren,.y ganen dolares!,.pero quienes trabajamos,paseamos,vamos al medico,al banco,.a comprar algo,.queremos tener la certeza de que mas o menos llegaremos a tal hora,..y no hacer coraje porque a ver a que cabrones se les ocurrio cerrar la autopista,la avenida,..a ver si asi el hacen caso!
(nota,..es lamentable el hecho que haya estudiantes muertos en guerrero,.me extraña que ningun candidato dijera algo,..hay video donde el jefe d ela policia federal y el secretario d e gobierno d e guerrero platica y trata de convencer pro la buena ,con palabras de que despejen la carretera,..el lider -muy bien articulado-,se niega,.insiste,..en este caso yo estoy con las autoridades....llegan,hay balazos,.se acusa a la policia de "reprimir a los manifestantes",..precisamente para eso s e usa la fuerza publica!,para reprimir actos delictivos!,....los estudiantes estaban cometiendo varios delitos en ese momento.A los granaderos se les paga y adiestra para hacer usod e una fuerza legal.Los muertos ,...a quien los atribuimos?,..yo no se los atribuyo ni a los lideres irresponsables estudiantiles,ni a los policias que hayan disparado,.para mi,es corresponsable el mismo muerto que debia estar estudiando en la biblioteca,o en su dormitorio,..sus padres no le daban dinero para ir de luchador social,.ni para afiliarse a un partido,ni para andar con revoltosos,!,..sua padres lo enviaron a estudiar!,....no a juntarse con vandalos y hacer desmadre!)
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« Respuesta #27 : Diciembre 16, 2011, 03:55:14 »

esta farse esd e mi lupis,mi madre!,.me la robo,..
como sea,despues de el relajo,tiros,..disparos,.toletazos,..
el gobernador sigue ganando su sueldo altisimo y sus buenos negocios millonarios,
el jefe de la policia aunque lo cambiaran de sector,continua ganando y se va a dormir con su mujer en su camita rica.
el lider de estudiantes se "lucio2 con los partidos izquierdistas que lo apoyan y ahasta sale con una plaza de trabajo en un ayuntamiento gobernado por lso amarillitos.
los periodistas se lucieron con imagenes de la golpiza,.quedaron bien con la redaccion,felicitacion,.y quizas los manden a otros eventos para "ir haciendo un nombre",en el periodismo mecxicano.
muchos habitantes que iban a un lugar,tuvieron que suspender la cita,.reprogramar la consulta medica,..ganaron tiempo para juntarle mas dinero a el prestamiesta,.
tu,yo,.hoy nos vamos a una fiesta,.todo quedo en comentarios,indignacion por el ,los estudiantes muertos,..declaraciones,.promesas de investigacion,.-hasta que salio lo de los muertos "nuevos",en guadalajara,.tambien estudiantes!,..mejor!,..esodse puede relacionar con narcos y educacion!..hoy,tu,.yo,.el polito,el mojado,.la jmiriam,.el webmaster,.procedemos a hacer lo de cada vienres,..

como dice mi madre:
"como sea,el gobernador esta ganando,..",.y el muerto?,..
todo mundo de regreso a sus actividades normales,.hasta donde se pueda,..pero el muerto?,.los muertos?,..

repito:
sus padres los mandaban a estudiar para ser profesores.No les daban dinero para irse de revoltosos ,y "apoyar",.a los lideres.
Totalmente en contra,yo,..de estas protestas .
Del otro lado,van policias copn armas de fuego y permiso legal,de usarlas.

chinguees el muerto?..

"como sea,el muertito ya esta descansando,..-diria mi madre-,..ya esta alli ,rindiendo cuentas a Dios,.pero,y la madre?,.la pobre ,madre que segun ella su hijo no anda con vagos,.no anda en drogas,ni metiendose con chamacas locas,.segun ellla su hijito esta alla,.en al capital,.estudiando muy duuro para llegar a ser 2señor profesor",.."
si,la piobre madre,sabiendo ,pensando que al ver esas noticias,su hijo no es de esos,..
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« Respuesta #28 : Diciembre 17, 2011, 05:18:07 »

"otro 68,o otro 72..?"...
policias "asesinando estudiantes"...dice un editorial de un peridodico chiquito,..

"brutal represion estudiantil",.dice otro...

unos apoyan a el gobernador ,otros lo quieren renunciando.

Muy cautelosos,los lideres de los tres partidos.calladitosssss...Mas calalditos sobree ste tema,los dos primcipales contendientes ya conocidos a la presidencia.
Una palabra mal dicha,.un gesto d e aprobacion o desaprobacion y se andan arrepintiendo toda su vida de este nuevo "aguas blancas",..

para poner en antecedentes,.en un evento,peña nieto envio a los granaderos estatales y desalojaron  la autopista.
En otro evento,el andres manuel manda  a sus copartidarios a un planton d e varios meses en paseo d e la reforma.

La pregunta actual ,que podria hacer un periodista,un reportero,a quiens e encuentre primero,de el amlo y el peña nieto,seria,..
"usted,ya como Presidente,que haria?,....usaria la fuerza publica,granaderos,patrulleros,equipos elite,para desalojar la carretera ?...o,..deja alli a los manifestantes,que se queden todo el tiempo que quieran hasta que cada una de sus demandas sea satisfecha,asi perjudiquen a miles y miles de ciudadanos que querian pasar por alli?...( que tienen el derecho d e pasar por alli).

tiene usted,señor candidato,los huevos para hacer cumplir las leyes?..o tiene miedo de ser señalado como presidente represor?

O usted,futuro señor rpesidente,..solo quiere ser presidente para tomar decisiones facilitas,.y visitar a el presidente gringo?,..al papa en el vaticano,.y tomarse la foto en buckingham,con la reina isabel?,..

Sin echar el rollo,señor Presidente,electo por el "pueblo de mexico",.sin echar rollo,..concretamente,.que haria usted en el caso d e los estudiantes normalistas?..

la jornada hace un muy buen recuento :
No hay más culpable que el gobernador: normalistas
Arturo Cano y Sergio Ocampo
Enviado y corresponsal
Periódico La Jornada
Sábado 17 de diciembre de 2011, p. 36
Chilpancingo, Gro., 16 de diciembre. El grito de los normalistas rurales llega para quedarse y no es guadalupano: ¡12 de diciembre, no se olvida! Arranca la marcha de los estudiantes de la normal de Ayotzinapa y sus compañeros de otras partes del país. En la primera parada, frente al palacio de gobierno, los normalistas estacionan el autobús que apenas a finales de septiembre les entregara el gobernador Angel Aguirre. Se lo devuelven, con algo de pintura que simula sangre sobre el logotipo del gobierno estatal, las llaves puestas y una manta: Te lo cobraste con las vidas de dos estudiantes.

La marcha de los normalistas rurales es de una disciplina casi militar. Abre una banda de guerra que no para de batir tambores y soplar cornetas mientras sube y baja las calles de la capital de Guerrero, para pasar frente a la residencia oficial del gobernador y arribar al zócalo horas más tarde. Los normalistas se detienen frente a edificios vacíos –el palacio de gobierno, el Congreso–, sin que la policía los moleste. Y retoman su andar en ordenadas filas.

Cuando llegan al zócalo, al filo de las cuatro de la tarde, los muchachos y muchachas toman sus lugares, se forman como pronto formarán a sus alumnos después del recreo.

Naturalmente, pasan lista. Desfilan los nombres de las poblaciones que albergan las escuelas creadas a partir del cardenismo. Tiripetío, Cañada Honda, Teteles, Atequiza, Mactumatzá, Tamazulapan, Amilcingo, Hecelchakán. La mayoría de los marchistas son jovencitos de las normales rurales. Los acompaña un grupo de padres de familia.

Vienen también, aunque en escasos números, organizaciones sociales guerrerenses agrupadas en el Frente de Masas, la versión local de la CNTE, productores de la Costa Grande, opositores a la presa La Parota e incluso algunos de los dirigentes emblemáticos de Atenco. Los sectores más radicales del movimiento social guerrerense, si se quiere, o bien los que no buscan diputaciones ni alcaldías en los comicios del año venidero.

En la mira de esas organizaciones está el secretario de Gobierno, Humberto Salgado, a quien muchos responsabilizan del operativo que derivó en el asesinato de los estudiantes.

Los estudiantes apuntan más arriba. No hay más culpable que el gobernador Aguirre, quien dio la orden de desalojo, dice Daniel Gómez Ruiz, uno de los dirigentes Ayotzinapa.

En el mitin frente al Congreso del estado, Manuel Olivares anuncia que abogados del Centro de Derechos Humanos de la Montaña Tlachinollan entregaron a la Cámara de Diputados, a las dos de la tarde, la solicitud formal de juicio político contra el gobernador.

En las filas del PRD, por lo demás, hay molestia porque el gobernador sólo entregó las cabezas del procurador, Alberto López Rosas, y del secretario de Seguridad Pública, Ramón Almonte, ambos con larga militancia en ese partido.

Con la investigación en manos del gobierno federal, al gobernador Aguirre le sobran frentes abiertos.

Las viejas demandas

Algunas de las demandas de los estudiantes eran, antes de los asesinatos de sus compañeros, tan viejas como las normales rurales. Es el caso del aumento de la matrícula y el incremento de la cuota para alimentación. Desde los años cincuenta, recuerdan aquí viejos profesores, la Federación de Estudiantes Campesinos Socialistas de México (FECSM) exigía aumentar el cupo de las escuelas para dar cabida a algunos de los gaviotas, muchachos que sin estar inscritos asistían de oyentes a las clases con la esperanza de que pasado un tiempo les dieran un lugar. Les llamaban gaviotas porque sólo entraban al comedor cuando los alumnos regulares terminaban. A comerse lo que había sobrado, claro.

La otra demanda antigua es el aumento de la cuota para comida. Los de Ayotzinapa lograron que Aguirre aceptara pasar de 10 a 50 pesos diarios por cabeza. La exigencia antigua de la FECSM era que se les pusiera al parejo del Colegio Militar, porque decían que los caballos del Ejército comían mejor que ellos.

Otra petición más reciente tiene que ver con el adelgazamiento demográfico, según las autoridades, y con la intención de desaparecer las escuelas, según los normalistas. Los estudiantes exigen tener una plaza segura al egresar y las autoridades dicen que esos tiempos pasaron.

Pero el asunto que verdaderamente tenía atorado el conflicto con los normalistas era el nombramiento del director. Los maestros de la escuela propusieron a uno de ellos, Eugenio Hernández Martínez, pero los estudiantes lo rechazan porque lo acusan de corrupción, y demandan se nombre a un externo. El gobierno de Aguirre incluso le ofreció el cargo al veterano luchador social Pablo Sandoval (93 años), reciente recipiendario de la medalla Sentimientos de la Nación, que otorga el Congreso del estado.

El caso es que el gobierno de Aguirre fue incapaz de resolver ese asunto durante dos meses, periodo durante el cual los maestros se negaron a dar clases.

El conflicto, igual, ya pasó a otro terreno y quizá por eso esta mañana la secretaria de Educación, Silvia Romero, desayunaba tranquilamente con un grupo de periodistas amigos.

La represión ayer y hoy

Un grupo de ex alumnos de Ayotzinapa marcha al lado de los estudiantes de hoy y recuerda que la historia es vieja. Macario Cruz fue a la cárcel a principios de 1998, cuando era presidente de la FECSM. Estuvo tres meses y cuatro días luego de dos violentos desalojos. Las demandas eran las mismas. Y también el gobernador, porque Aguirre fue el sustituto de Rubén Figueroa, tras la matanza de Aguas Blancas, y concluyó el periodo de El Tigre de Huitzuco en marzo de 1999.

Y también anda por aquí Ernesto Ramírez, quien 11 años atrás, en 1988, vio morir al normalista campechano Juan Manuel Huikán, en la desviación que conduce a la escuela.

–¿Y cuáles eran las demandas entonces?

–Las mismas. Comíamos puros frijoles descompuestos.

Los normalistas de generaciones anteriores aseguran que otros gobernadores visitaron Ayotzinapa. El mismo Aguirre, Figueroa, Ruiz Massieu, pero siempre fue a fuerza.

En septiembre pasado, en cambio, Aguirre fue recibido con honores. Por eso me parece cómica su doble careta, dice Ramírez.

A unos pasos de los maduros normalistas está, sentada en el prado a la espera del arranque de la marcha, una muchacha menuda de rostro apacible y tenis morados. Se llama Anel Cruz, es maestra de telesecundaria y trabaja en una comunidad serrana. Todos los viernes viajaba seis horas hasta Ayotzinapa, para pasar el fin de semana con su novio. No lo hará más.

El lunes, Alexis Herrera Pino, El Güero, fue uno de los caídos en la Autopista del Sol.

Anel y Alexis comenzaron de novios en segundo de preparatoria. Una relación de seis años que ella cuenta así: Estaba muy contento porque se acercaba el final de su carrera. Le desesperaba que yo ya estuviera trabajando y él no.

Anel cuenta también que Alexis era muy trabajador, porque su papá le enseñó a hacer de todo. Y era además un gran deportista, se lo peleaban los equipos de basquetbol allá en El Papayo (Atoyac).

El mayor gusto de la joven pareja era ir al cine. La última película que vieron fue Amanecer.

¿El futuro? Sí, teníamos planes de formar una familia en cuanto él comenzara a trabajar.

Lo que resiste apoya

El mitin de los estudiantes en el zócalo retrasa el informe del alcalde Héctor Astudillo, alguna vez candidato a la gubernatura (perdió frente a Zeferino Torreblanca).

Quince minutos antes de las nueve, ya sin estudiantes a la vista, Astudillo sale del ayuntamiento y se sube a una camioneta blanca que él mismo maneja.

El alcalde forma parte de un curioso coro. A contrapelo de los juicios en los medios locales, nacionales y extranjeros, la principal fuerza política de oposición en Guerrero, el PRI, defiende al gobernador Aguirre. Astudillo dice estar seguro de que él no ordenó la represión. El alcalde de Acapulco, contendiente y primo del gobernador, también le hace caravanas. Y Rubén Figueroa en persona dice que no debe renunciar. Aguas Blancas pone a remojar las barbas de cualquiera.
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« Respuesta #29 : Diciembre 19, 2011, 10:58:37 »

"otro 68,o otro 72..?"...
policias "asesinando estudiantes"...dice un editorial de un peridodico chiquito,..

"brutal represion estudiantil",.dice otro...

unos apoyan a el gobernador ,otros lo quieren renunciando.

Muy cautelosos,los lideres de los tres partidos.calladitosssss...Mas calalditos sobree ste tema,los dos primcipales contendientes ya conocidos a la presidencia.
Una palabra mal dicha,.un gesto d e aprobacion o desaprobacion y se andan arrepintiendo toda su vida de este nuevo "aguas blancas",..

para poner en antecedentes,.en un evento,peña nieto envio a los granaderos estatales y desalojaron  la autopista.
En otro evento,el andres manuel manda  a sus copartidarios a un planton d e varios meses en paseo d e la reforma.

La pregunta actual ,que podria hacer un periodista,un reportero,a quiens e encuentre primero,de el amlo y el peña nieto,seria,..
"usted,ya como Presidente,que haria?,....usaria la fuerza publica,granaderos,patrulleros,equipos elite,para desalojar la carretera ?...o,..deja alli a los manifestantes,que se queden todo el tiempo que quieran hasta que cada una de sus demandas sea satisfecha,asi perjudiquen a miles y miles de ciudadanos que querian pasar por alli?...( que tienen el derecho d e pasar por alli).

tiene usted,señor candidato,los huevos para hacer cumplir las leyes?..o tiene miedo de ser señalado como presidente represor?

O usted,futuro señor rpesidente,..solo quiere ser presidente para tomar decisiones facilitas,.y visitar a el presidente gringo?,..al papa en el vaticano,.y tomarse la foto en buckingham,con la reina isabel?,..

Sin echar el rollo,señor Presidente,electo por el "pueblo de mexico",.sin echar rollo,..concretamente,.que haria usted en el caso d e los estudiantes normalistas?..

la jornada hace un muy buen recuento :
No hay más culpable que el gobernador: normalistas
Arturo Cano y Sergio Ocampo
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Sábado 17 de diciembre de 2011, p. 36
Chilpancingo, Gro., 16 de diciembre. El grito de los normalistas rurales llega para quedarse y no es guadalupano: ¡12 de diciembre, no se olvida! Arranca la marcha de los estudiantes de la normal de Ayotzinapa y sus compañeros de otras partes del país. En la primera parada, frente al palacio de gobierno, los normalistas estacionan el autobús que apenas a finales de septiembre les entregara el gobernador Angel Aguirre. Se lo devuelven, con algo de pintura que simula sangre sobre el logotipo del gobierno estatal, las llaves puestas y una manta: Te lo cobraste con las vidas de dos estudiantes.

La marcha de los normalistas rurales es de una disciplina casi militar. Abre una banda de guerra que no para de batir tambores y soplar cornetas mientras sube y baja las calles de la capital de Guerrero, para pasar frente a la residencia oficial del gobernador y arribar al zócalo horas más tarde. Los normalistas se detienen frente a edificios vacíos –el palacio de gobierno, el Congreso–, sin que la policía los moleste. Y retoman su andar en ordenadas filas.

Cuando llegan al zócalo, al filo de las cuatro de la tarde, los muchachos y muchachas toman sus lugares, se forman como pronto formarán a sus alumnos después del recreo.

Naturalmente, pasan lista. Desfilan los nombres de las poblaciones que albergan las escuelas creadas a partir del cardenismo. Tiripetío, Cañada Honda, Teteles, Atequiza, Mactumatzá, Tamazulapan, Amilcingo, Hecelchakán. La mayoría de los marchistas son jovencitos de las normales rurales. Los acompaña un grupo de padres de familia.

Vienen también, aunque en escasos números, organizaciones sociales guerrerenses agrupadas en el Frente de Masas, la versión local de la CNTE, productores de la Costa Grande, opositores a la presa La Parota e incluso algunos de los dirigentes emblemáticos de Atenco. Los sectores más radicales del movimiento social guerrerense, si se quiere, o bien los que no buscan diputaciones ni alcaldías en los comicios del año venidero.

En la mira de esas organizaciones está el secretario de Gobierno, Humberto Salgado, a quien muchos responsabilizan del operativo que derivó en el asesinato de los estudiantes.

Los estudiantes apuntan más arriba. No hay más culpable que el gobernador Aguirre, quien dio la orden de desalojo, dice Daniel Gómez Ruiz, uno de los dirigentes Ayotzinapa.

En el mitin frente al Congreso del estado, Manuel Olivares anuncia que abogados del Centro de Derechos Humanos de la Montaña Tlachinollan entregaron a la Cámara de Diputados, a las dos de la tarde, la solicitud formal de juicio político contra el gobernador.

En las filas del PRD, por lo demás, hay molestia porque el gobernador sólo entregó las cabezas del procurador, Alberto López Rosas, y del secretario de Seguridad Pública, Ramón Almonte, ambos con larga militancia en ese partido.

Con la investigación en manos del gobierno federal, al gobernador Aguirre le sobran frentes abiertos.

Las viejas demandas

Algunas de las demandas de los estudiantes eran, antes de los asesinatos de sus compañeros, tan viejas como las normales rurales. Es el caso del aumento de la matrícula y el incremento de la cuota para alimentación. Desde los años cincuenta, recuerdan aquí viejos profesores, la Federación de Estudiantes Campesinos Socialistas de México (FECSM) exigía aumentar el cupo de las escuelas para dar cabida a algunos de los gaviotas, muchachos que sin estar inscritos asistían de oyentes a las clases con la esperanza de que pasado un tiempo les dieran un lugar. Les llamaban gaviotas porque sólo entraban al comedor cuando los alumnos regulares terminaban. A comerse lo que había sobrado, claro.

La otra demanda antigua es el aumento de la cuota para comida. Los de Ayotzinapa lograron que Aguirre aceptara pasar de 10 a 50 pesos diarios por cabeza. La exigencia antigua de la FECSM era que se les pusiera al parejo del Colegio Militar, porque decían que los caballos del Ejército comían mejor que ellos.

Otra petición más reciente tiene que ver con el adelgazamiento demográfico, según las autoridades, y con la intención de desaparecer las escuelas, según los normalistas. Los estudiantes exigen tener una plaza segura al egresar y las autoridades dicen que esos tiempos pasaron.

Pero el asunto que verdaderamente tenía atorado el conflicto con los normalistas era el nombramiento del director. Los maestros de la escuela propusieron a uno de ellos, Eugenio Hernández Martínez, pero los estudiantes lo rechazan porque lo acusan de corrupción, y demandan se nombre a un externo. El gobierno de Aguirre incluso le ofreció el cargo al veterano luchador social Pablo Sandoval (93 años), reciente recipiendario de la medalla Sentimientos de la Nación, que otorga el Congreso del estado.

El caso es que el gobierno de Aguirre fue incapaz de resolver ese asunto durante dos meses, periodo durante el cual los maestros se negaron a dar clases.

El conflicto, igual, ya pasó a otro terreno y quizá por eso esta mañana la secretaria de Educación, Silvia Romero, desayunaba tranquilamente con un grupo de periodistas amigos.

La represión ayer y hoy

Un grupo de ex alumnos de Ayotzinapa marcha al lado de los estudiantes de hoy y recuerda que la historia es vieja. Macario Cruz fue a la cárcel a principios de 1998, cuando era presidente de la FECSM. Estuvo tres meses y cuatro días luego de dos violentos desalojos. Las demandas eran las mismas. Y también el gobernador, porque Aguirre fue el sustituto de Rubén Figueroa, tras la matanza de Aguas Blancas, y concluyó el periodo de El Tigre de Huitzuco en marzo de 1999.

Y también anda por aquí Ernesto Ramírez, quien 11 años atrás, en 1988, vio morir al normalista campechano Juan Manuel Huikán, en la desviación que conduce a la escuela.

–¿Y cuáles eran las demandas entonces?

–Las mismas. Comíamos puros frijoles descompuestos.

Los normalistas de generaciones anteriores aseguran que otros gobernadores visitaron Ayotzinapa. El mismo Aguirre, Figueroa, Ruiz Massieu, pero siempre fue a fuerza.

En septiembre pasado, en cambio, Aguirre fue recibido con honores. Por eso me parece cómica su doble careta, dice Ramírez.

A unos pasos de los maduros normalistas está, sentada en el prado a la espera del arranque de la marcha, una muchacha menuda de rostro apacible y tenis morados. Se llama Anel Cruz, es maestra de telesecundaria y trabaja en una comunidad serrana. Todos los viernes viajaba seis horas hasta Ayotzinapa, para pasar el fin de semana con su novio. No lo hará más.

El lunes, Alexis Herrera Pino, El Güero, fue uno de los caídos en la Autopista del Sol.

Anel y Alexis comenzaron de novios en segundo de preparatoria. Una relación de seis años que ella cuenta así: Estaba muy contento porque se acercaba el final de su carrera. Le desesperaba que yo ya estuviera trabajando y él no.

Anel cuenta también que Alexis era muy trabajador, porque su papá le enseñó a hacer de todo. Y era además un gran deportista, se lo peleaban los equipos de basquetbol allá en El Papayo (Atoyac).

El mayor gusto de la joven pareja era ir al cine. La última película que vieron fue Amanecer.

¿El futuro? Sí, teníamos planes de formar una familia en cuanto él comenzara a trabajar.

Lo que resiste apoya

El mitin de los estudiantes en el zócalo retrasa el informe del alcalde Héctor Astudillo, alguna vez candidato a la gubernatura (perdió frente a Zeferino Torreblanca).

Quince minutos antes de las nueve, ya sin estudiantes a la vista, Astudillo sale del ayuntamiento y se sube a una camioneta blanca que él mismo maneja.

El alcalde forma parte de un curioso coro. A contrapelo de los juicios en los medios locales, nacionales y extranjeros, la principal fuerza política de oposición en Guerrero, el PRI, defiende al gobernador Aguirre. Astudillo dice estar seguro de que él no ordenó la represión. El alcalde de Acapulco, contendiente y primo del gobernador, también le hace caravanas. Y Rubén Figueroa en persona dice que no debe renunciar. Aguas Blancas pone a remojar las barbas de cualquiera.

Hola Familia(y no precisamente fuckimg michoacana), Otra vez Carlos, , despues de leer el post de Polito, me convenzo cada vez mas, de que tu y yo, somos los unicos JODIDOS que usamos el transporte publico,,,,,Bien comentas tu;;;;;que por ser POBRES¡¡¡¡¡(algunos no lo son tanto) tienen derecho a que se les regale todo en la vida,,,,aunque, los verdaderos pobres, esten jodidos allà lejos en las sierras , sin luz,agua potable, ni servicios medicos,,,,por que dejame decirte, que,,,,,,,,hace algunos años cuando vivia en taxqueña, te hablo de hace 25 años, habia varios terrenos baldios, los cuales la gente de san francisco culhuacan utilizaban para tirar basura, ,,,,hubo unos vivos , los cuales tenian grandes propiedades ahi cerca, y contrataban gente HUMILDE¡¡¡¡¡ para meterse a invadir esos terrenos, emn ese enytonces les daban 100 pesos diarios por invadir, y vivir ahi, en casitas de palos y carton, y cuando el gobierno se cansaba de sacarlos, les regularizaba , era cuando ellos, los de la lana, les finiquitaban con 1000 pesos y los terrenos pasaban a ser propiedad de gente pudiente,,,,,ais mismo, hace algunos ayeres, cuando antes de construir el mexiquense,,,,ya habia gente invadiendo esos terrenos, y unos vecinos que tenia, tambien fueron a ver que le stocaba,,,,aun cuando tenian casa con servicios y toda la cosa, hasta dos autos tenianm, pero ahi van a ver si se podian adjudicar un terrenito mas, y con el paso del tiempo, pues valdria una lana mas, dependiendo como fueran las cosas,,,,,,o sea no son pobres o jodidos, amolados o gente sin trabajo,,,son gente que les gusta meterse donde pueden a ver que les toca,,,,,,,,,,,no estoy en contra de la gente humilde, la que en realidad no tiene nada,,,,pero si en contra, de los que llamaste revoltosos,,,,,,esa gente solo sirve como agitadores, para fines politicos, mas no para su beneficio, bueno eso les hacen creer los lideres, los cuales, son los unicos ganones al final de cuentas, y la gente? PSEUDOPOBRES',,,bueno,,,carne de cañom , le seguiran sirviendo a otro lider, politico, , que desee hacer desmadre para ganar algo,,,por que detras de todo eso hay un trasfondo, siempre ha sido asi,,,,y la gente POPULAR,,,carne de cañon,,,,,,por eso mismo hay tanta colonbia(NIDO DE RATAS), por ecatepec, llamese paracaisitas,,,,calles que no lo son, mas bien son callejones, por lo irregular de la planeacion, etc.........saludos.........
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« Respuesta #30 : Diciembre 19, 2011, 02:03:32 »

saludos perverso,aqui de rapidito,estoy a punto de salir de casa,..mira,nos desviamos un pocod e tema,pero ya comenté que durante las inundaciones pasadas,en la colonia las vegas xalostoc,-limites con san felipe,altavilla,la nueva atzacoalco-,..alli vivi,.y conozco muchas familias,..bueno,hubo el desbordamientod e rio de los remedios,.mucha gente que pierde todo,...al saber que les iban a dar diez mil pesos por afectado,.y despensas,..que se regresan ex vecinos que hace muchos años ya se habian ido a colonizar "curva del diablo",y chiconautla,..gente que con los años empezaron en terreno pelon,..dos cuartitos,.un baño,..que otro cuarto ,..y que -se les reconoce el esfuerzo!-,.ya tienen casa de dos niveles,.dos coches,.hasta camionetota traida con placas de texas,..o sea,que viven ahora desahogadamente,..pues se enteraron de "las ayudas a afectados",..y que se van a ver que sacan!,..alli van a meterse,a hacerse bola con los padres,las tias,.los compadres,..y por una ayuda de diez mil pesos,y comer gratis en los campamentos...yo,que hasta "lo que no me trago,me hace daño",..me dio un entripadod e saber que algunas familias que verdaderamente se quedaron hasta sin olla para hacer sopa y frijoles,.estas familias pasaron hambre,y los otros "regresados a ver que sacan",..trague y trague en el comedor improvisado.

mexicanos jodiendo mexicanos,..aqui no necesitamos que alguiend e afuera nos venga a invadir!,..nosotros solitos vemos como fregar al que este un poco mas fregado que nosotros..
(nota,..viajo en metro y guajolotero,y autobus,por cierto accidente que nos ocurrio cuando yo era niño,.no me paso nada a mi,.pero chavos que iban en un vocho se accidentaron,.se manejar poco,mas bien soy flojo,.para mi es mas facil,cuando tengo que transportar algo,conseguir un chofer o camioneta,..que tomar las llaves del carrod e la casa,y meterme al trafico ,..pero si me tengo que casar con una chamaca chichionuda de 19 que me demande por embarazo,.y le tengo que comprar un coche nuevo,..mmm,.bueno,alguna vez tendre que manejar,no?,..-me prometo jamas interrogarla sobre la ropa d  ehombre que vea en la cajuela y que no sea mia!)..hoy mi auto favorito es el ford fiesta,..-pinche conformista,me dijo una conocida,..bueno,si digo un mazda,..me vuelvo secuestrable!...un LTD 78,..y le pondria motor de un focus ..y lo dejaria todo madreado,para que no se lo roben!
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« Respuesta #31 : Diciembre 19, 2011, 03:05:17 »


el titulo original era "oye,AMLO,.tu que sabes muchod e marchas y plantones,.contestaaaa"
luego pense en el trabajador de una gasolinera,.un ciudadano,.que esa amñana sale de su casa a trabajar,.quizas con hueva,.solo se toma un cafe ,.y media mordida a una concha de chocolate,..pienso que este trabajador espera que como ya es navidad,las propinas van a estar muy buenas!,..-alguna vez fui propinero,.es la temporada mas chida del año!-,..-..pensara comprarse algo,.los juguetes para los chamacos,.la cena d e navidad,..o ahorrar para ampliar la casita,.o si es soltero,quizas sueñe con que un dia se comprara un coche ,y él mismo un dia sera el cliente que pide que el,llenen el tanque!,..asi que le pondra empeño en limpiar el parabrisas a los automovilistas,.y muy amable,aunque no le pregunten,revisara las llanats!,.alli va muy animado este mexicano,como tu,.como yo,..sin saber que esa tarde se lo van a llevar quemado en helicoptero,.porque un grupitod e cabrones decidecerrar la autopista,y exigir a el gobernador perredista que les cumplan sus demandas-un empleo bien pagado vitalicio,entre otras cosas-,..si estos estudiantes traen algo contra el gobernador,.pues vayan a palacio de gobierno a exigirlo!,..vayan a la explanada de el ayuntamiento!,..no tiren bombas molotov contra policias,y contra un empleadod e gasolinera que por culpa de estos pinches cabrones huevones,..esta a punto d e morir en la casi navidad de el 2011...que lecciones les van a enseñar a sus alumnos estos "luchadores sociales"...!

estoy leyendo que el AMLO dice que el plantond e paseod e la reforma "evito que hubiera muchos muertos",ya que la gente estaba enojada por el robo de la presidencia a quien ganó!.
gracias!,..no lo sabia!,..(por que hasta ahora lo menciona?...en sus encuestas privadas ,sale que la mayoria de los capitalinos recuerdan a amlo como el que bloqueo paseo d e la reforma por meses?,..)


endescargo de AMLO,..en dias pasados a peña nieto ,ciro gomez leyva le pregunto que que opinaba de que los de antorcha campesina bloqueaban vias ?,..-antes de el eventod e guerrero-,.el peña nieto-chingao!,..no que le hacen seguimiento sus contrarios?,..esa noticia hubiera estadod e poca para joderlo!,..bueno,.yo aqui lo pongo-.
el peña nieto,al responder a este periodista,no dice una ni otra cosa,..dice algo asi como que "si,hay que exigir que las marchas sean pacificas,..la gente tiene derecho a manifestarse,-o sea,para peña nieto,que sigan los desmadres de los antorchistas!-..y que hay que dialogar..etc etc.

Repito lo que dije hace unas semanas,.aqui en foros tecamac,..2el resultadod e la eleccion,en dos punteros que se lleven una diferencia minima en encuesta,.me temo que va a ganar uno u otro,.segun el evento tragico,que pudiera ocurrir en esos dias,.y los antecedentes que esos dos punteros tengan frente a una situacion semejante.."

otra opinion en contra d eestudiantes normalistas d eguerrero,.en un estado gobernado por un priista "transformer",.o sea,para ganar el huesote,..se hizo perredista asi nada mas!,.
( que conste que yo apoyo al gobernador,..para estos eventos se contrata a una persona capaz como director de seguridad estatal,.en administracion diriamos que "el gobernador delega esa funcion en un subalterno,porque es alguien que sabe mas que él mismo,que se debe hacer".
O los dejan hacer o los matan, ¿no hay de otra?
LA CALLELuis González de Alba

2011-12-19 • ACENTOS


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La nota de Rogelio Agustín en MILENIO, 16.XII.2011, resulta aterradora por el abismo de oscuridad que muestra en el corazón de jóvenes: “La gasolinera fue incendiada por estudiantes de la normal de Ayotzinapa”, sostuvo el gerente. “Aseguró que su empleado Gonzalo Rivas Cámara fue alcanzado por la explosión de una garrafa”. En síntesis: rociaron de gasolina una bomba y arrojaron un cerillo. Gonzalo trató de apagar el fuego con un extinguidor, pero la garrafa dejada en alto por el estudiante estalló y bañó en fuego al trabajador.

“Especialistas en el Hospital Lomas Verdes del IMSS informaron que el trabajador Gonzalo Rivas se encuentra grave pero aún con vida, según difundió Radio Fórmula, en el programa de José Cárdenas”. Es posible que muera y es seguro que quedará marcado de por vida.

¿Por qué los normalistas incendiaron la gasolinera? Para defenderse de la policía. ¿Por qué llegaron policías estatales y federales? Porque los normalistas habían bloqueado la autopista México-Acapulco. ¿Por qué la habían bloqueado? Para exigir plaza automática a perpetuidad, y otras cosillas, al terminar normal. ¿Esas plazas las otorgan las gasolineras o los administradores de autopistas? No. ¿Entonces? Pregúntele a los bloqueadores, incendiarios y asesinos si muere Gonzalo Rivas.

Durante ya 40 años, los gobiernos de los tres niveles, han acostumbrado a los manifestantes a la absoluta impunidad: bloquear avenidas y carreteras, tomar casetas de pago, quemar gasolineras… De nada vale argumentar que nada de eso está contemplado en el derecho constitucional de manifestación.

Al delito de quienes bloquean una carretera e incendian una gasolinera, las policías responden a balazos y hay, por si algo nos faltara, dos manifestantes muertos. Impunidad absoluta o asesinato. ¿Y los cañones de agua, los gases lacrimógenos, las balas de goma que en todo el mundo se emplean para impedir que un grupo se apodere de calles, de carreteras y afecte los derechos de miles de terceros?

¿Quién gobierna Guerrero? El mismo Ángel Heladio Aguirre, priista que sucedió a Rubén Figueroa cuando la matanza de Aguas Blancas, es hoy gobernador por el PRD… sí, por el PRD. De eso se llenó el PRD.

“En el caso de los estudiantes de la Normal de Ayotzinapa, son incontables los atropellos que han cometido en los últimos tiempos. Además de los constantes bloqueos, han secuestrado camiones, incluso de turismo, han bajado al pasaje y lo han dejado en la carretera; han agredido a autoridades y a la gente, han tomado negocios y gasolineras (incendiaron una en medio de la confrontación), y suelen ir armados a sus marchas. No es muy diferente a lo que hemos visto algunos años atrás, por ejemplo, con sus grupos hermanos de la APPO o de Atenco. Me parecen formas injustificables de hacer y de entender la política.” Jorge Fernández Menéndez, Excélsior, 14.XII.

Han quedado como héroes; no, no lo son. Exigen un privilegio del que no goza ningún mexicano: empleo seguro con sólo terminar una carrera de pésima calidad, plaza inamovible…

Por exigencias no queda: jubilación temprana sin desigualdad condicionada al desempeño, hospital, funeral, y ayuda a los huérfanos… que heredan la franquicia “estudiante”, y vuelta a empezar, a dar vueltas al molino del asistencialismo que hizo del PRI la única opción por 70 años. Aceptar esa extorsión fue su éxito: con dádivas discrecionales fundó su corporativismo. La autocomplacencia se instaló como justicia social. No levantaron así sus plantas de científicos Japón, Alemania, Corea del Sur o China. Hoy al frente de las industrias de punta. Pero sus niveles de exigencia escolar serían vistos aquí como obstáculos a la juventud.

Como sociedad, hemos hecho callo para los eufemismos: los normalistas bloquean pacíficamente la autopista México-Acapulco, pacíficamente toman una gasolinera para pacíficamente llenar de gasolina botellas para bombas molotov que serán empleadas para defender la protesta social.

Con timidez y respeto podríamos implorar a los maestros que estudien un poquitín más y acepten evaluaciones, a los alumnos que admitan un plazo para recibirse y exámenes más rigurosos en tanto más presupuesto público reciba la institución educativa elegida. Nada nuevo: como en Cuba o China

O de plano: salimos todos a seguir la táctica militar llamada “de campo arrasado” o “de tierra quemada”. La aplicaron los rusos contra Napoleón y los mexicanos contra Napoleón III.

El vino de los bravos (y unos tequilas). (Planeta, 2011).

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« Respuesta #32 : Octubre 25, 2012, 03:04:03 »

estaba buscando un escrito de el amigo perverso,porque el otro dia nos comentaba,al asi como que "si no hay puentes,nos quejamos!,.y si ponen un puente peatonal,.no lo usamos".

o sea,nos vamos a quejar de una cosa o d e la otra,..no voy a defender a los gobiernos por puentes que la gente se rehusa a usar,..
y prefieren poner en peligro las vidas d esus hijos,de los ancianos,..primero vean las fotos de la noticia que ocasiona esta dvagacion ,...



se ve ,ye s peligroso!,.pero en la nota de el periodico,el universal,.aclaran que los mismos vecinitos reconocen que por flojera,no caminan hasta dodne esta un puente seguro,bien hecho de concreto!,..
sin defender a los gobiernos,...quien es el responsable de que los puentes se coloquen,donde la gente no los va a usar?..

hay una materia que estudian los urbanistas,los arquitectos,los diseñadores de muebles,y de envases,.se llama ergonomia,..tambien se deberia estudiar en todas las ingenierias,..pero si una muy necesaria clase de contabilidad ,nos e da!,.menos ergonomia!,...bueno,cada facultad escoge sus amterias,al que no el guste,que se vaya a otra universidad,o tecnologico,o politecnico!,.no se roban camiones bimbo y sabritas ys equeman,.para obligar a las autoridades a cambiar los planes de estudio!,.perdon por meter mis opiniones contra los huevones esos,desmadrosos,que desprestigian a los buenos estudiantes,.!,.grrr

bueno,la ergonomia es una materia para apreder comoe s "mas natural",hacer algo,.y fabricarlo asi,.digamos que el frasscod e la mayonesa maccormick,.es muy dificil  de abrir!,.que encesitas un gorila ,o un fisicoculturista,porque ya probaste la liguita,.el calentarloo levemente,.el darle golpecitos y ni asi!,.hasta ted espellejas los nudillos os e te rompe el pinche frasco de mayonesa maccormick,.prueba abrir un frascod e mayonesa hellmans,.a ver,..que facil,verdad?,.esa tapa mas ancha,.que se puede sujetar mejor y hasta una jovencita puede abrir,ya tiene elementos "ergonomicos",para afcilitar el usod e el envase,..ah,verdad!,..tambien hay elementos ergonomicos,para a proposito,hacer mas dificil el abrir un envase,..por ejemplo,medicamentos que no vayan atomar los niños!,.all los "ingenieros y diseñadores de envase",.crean tapas que es necesario oprimir y dar giro al mismo tiempo,.para que los chamacos traviesos,cuando se quedan solos,no se vayan a intoxicar!,..los ergonomos diseñasn ,o colaboran diseñando,los rastrillos para rasurar con banda lubrisuave,.para provocar menso irritaciones y mangos que nos e deslizan con las manos mojadas,..y las envolturas abrefacill,que luego no se abren tan facil!,.de los shampoos,.de las latas de chiles,.etc,.ah,tambien hay ergonomos,mirando videos de comos e coloca un pañal,.que dificultades pueden tener adultos ancianos,para cambiarse ellos mismos el pañal,.y que sus dedos esten debiles y temblorosos,...ergonomos fueron los que disearon als toallas femeninas nocturnas,.y para el dia,.y los mangos de elos taladros,para que el operario nos e queme cuando el taladro esta caliente despues de horas d e uso,.

( no estoy divagando,.es que si les doy la definicion de ergonomia,como esta en al enciclopedia,no me van a entender,.mejor di ejemplos de que hacen..)

ergonomos diseñan interiores de los coches,.el tablero,.dicen de que tamaño deben ser los botones de un radio,para que lo pueda usar una persona que tiene vista defectuosa,.o que no alcanza a poner un dedo grande entre tanto botoncito,.y la faltad e un buen estudio d e ergonomia,es por lo que a veces marcas un numero,por otro en un celular!,..de tan peqeueños estos aparatos y tan apantallantes,.no son faciles de usar!,.no todos somos usuarios d e catorce años,delgaditos,.,..ni todas las personas miden un metro sesenta,.con 55 kilos,.como pareciera que los "ingenieros"-de el tec?,.de el conalep?_..que diseñan los micros nos visualizan!,..mientenle la madre a los diseñadores y constructores ,el que una persona de mas de uno setenta,vaya con el pescuezo lastimado y chueco,.en cada parada d e los micros!,..y los arquitectos deberian dejar al menos espacio para que se pueda subir a un segundo piso de una casa d e interes social,.sin agacharse,.!..o les dicen que los jodisdos compran lo que sea?,..o que solo van a vivir alli pigmeos?..

bueno,ya di ams o menos la idea d eque es ergonomia,.y va la pregunta:
por que no,.alguien,..cuando diseñan un puente peatonal,..no va por unos dias a mirar,.en que lugar pasan los lugareños,...ese cruce preciso de un rio,una avenida,...donde desde tiempos inmemoriales,las señoras ian alavar ropa al rio,.los leñadores pasaban con sus mulas,.y que ya esta establecido como el "lugar dodne los lugareños han pasado siempre",.y poner justo alli el puente?,.
pero poner un puente a 500 metros,.?,..de donde la gente "siemrpe", ha pasado?,..

pinches arquitectos,urbanistas,..ingenieros-pero eso si,.alli tienen en la sala d e la madre el carton de "ingeniero"-..

.no podian poner el cabron puente,sencillo,sin lujos,.barato y fuerte!,.donde la gente por costumbre,siemrpe pasa?,..no se vayan a poner mas prietos si se asolean un poco,mirando por donde pasan los niños para al escuela!,.las señoras a el mercado!,..los hombres qu vuelven en la tarde de el trabajo...

y aqui esta la noticia,.de el puente que la gente no usa,.me da coraje!..cuando este un muerto,alli si,.a llorar,.pero no culpo,unicamente a la gente terca,que arriesga la vida d elos niños,.pendejeo a los ingenieros!,..
"Arriesgan" la vida por "flojera" en Ecatepec: Fotos
La estructura fue improvisada por los propios colonos ante la necesidad de atravesar el Canal de Cartagena para llegar a las colonias Las Golondrinas y Luis Donaldo Colosio

Foto: Eduardo Sánchez
ALLAN LÓPEZ SOSA
25 de octubre 2012
09:46
ECATEPEC, Méx.- Cruzar el Canal de Cartagena bien podría parecer un deporte extremo, pero ésa es una actividad que todos los días realizan vecinos de las colonias Luis Donaldo Colosio y Las Golondrinas, en Ecatepec.

Ellos bien saben que un paso en falso podría ser fatal, a pesar de ello prefieren arriesgarse a cruzar un puente que ellos mismos improvisaron para atravesar el río de aguas negras.

Este cruce peatonal se ubica a una cuadra de la calle Jesús Arriaga y desde hace cinco años ha sido el paso para los estudiantes de la primaria Quetzalcóatl, localizada en la Luis Donaldo Colosio, y la secundaria Anáhuac 2000, ubicada en Las Golondrinas.

Tablas, alambres y unas trabes de concreto ya desgastadas son lo que sostiene la estructura, no por ello los colonos han dejado de usarla.

Sólo unos centímetros separan el puente de las aguas negras, pero el olor fétido no es lo que más preocupa a las amas de casa que a diario pasan por ahí para dejar y recoger a sus hijos de la escuela, pues temen que un día sus pequeños se puedan caer.

A unos 500 metros se encuentra un cruce de concreto, pero la flojera y las prisas son los factores que más le dan demanda a las tarimas sobrepuestas y trozos de alambre que hacen la función de un puente peatonal.

Mujeres con bebés en los brazos, menores de 10 años que incluso pasan corriendo y hasta gente en estado de ebriedad se atreve a “jugársela”; en un día son más de 150 los intrépidos que “se avientan”.

“Sí está feo, pero preferimos arriesgarnos que ir a dar la vuelta. Hace tres meses se cayó una niña, pero afortunadamente no pasó a mayores”, dijo la señora Gloria Aguilar, vecina de la comunidad.

Durante el suceso, la pequeña alumna de la primaria Quetzalcóatl fue a dar al agua sucia, para rescatarla, los vecinos utilizaron lazos y palos, por lo que no fue necesaria la ayuda de elementos de Protección Civil de Ecatepec. Es por eso que la obra no ha sido suspendida, ya que las autoridades locales no están enteradas de la existencia de esta construcción improvisada.

“Lo más peligroso es cruzar antes de las 7:00 de la mañana, a esa hora casi no se ven los hoyos de las tablas, por eso debemos pasar con mucho cuidado”, explicó Jorge, alumno de la secundaria Anáhuac 2000, quien es un usuario permanente del puente.

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« Respuesta #33 : Octubre 25, 2012, 03:31:29 »

( voy a decir paalbrotas,.ok?..me encabrono esto,mas que cuando me enoje por als tarjetas soriana que los gueyes estos negaban cinicamente,.mas que cuando al chayito,la perredista se fue a empinar,por una chamba con el gavioto,..mas que cuando me pusieron el cuerno y al cabrona lo negaba,...claramente veo que la muy puta,se va con el marido en la camioneta!,.la vi claramente!,.y me lo negaba!,..bueno,esa es otra historia!,..como decia chonita la de los frijoles la sierra...)









Ya me iba  ver que monitos poner,.pero lo digo o se me va!,."pero eso sí,....esos puenets costosisimos,.que luegos e llevan tres veces mas d e el presupuesto,..y el contrato lo gana un guey que es compadre de el presidente municipal,de el lugar,..-no digo que municipio-...y este contrata a una empresa "outsourcing",..y esta empresa no tiene la "puta idea",.de como se hace un buen puente,....es la "ganadora " de el concurso,..

bueno,este puente que nadie usa,.que esta colocado donde la gente no va a pasar,.debio verse bien chingon,bien padre en el "rendering computarizado",.!..hasta premios se llevan estos gueyes!,..lo ponen en la pantalla d ela compu,coms e va a ver terminado,.como se ve desde arriba,.como lo vera el gobernador cuando llegue a inaugurar la obra en su helicoptero?,..coms e ve desde abajo,.desde un costado,.se ponen personas caminando,..niños que van con una sonrisota a la escuela,..bien bañaditos,.mujeres que vuelved e el amndado,de el tianguis d elos sabados,.y alguna voz en off,.-porque priemros e lucen estos gueyes con las obras sociales!,.aun si nunca s e terminan!-.."que bueno,que ..( el gobierno federal,.el municipio,el gobernador),..ordeno construir este puente,.ahora nos sentimos mas seguros al saber que nuestros niños regresan seguros de la escuela!,..

si,que chngon se ve un puente en al computadora,..hasta de colores,.los colores de el aprtido que se quiere lucir!,.y hasta le ponen nombre de la esposa de el gober!,..

puentes que no se usan.

( no culpo a la gente,.quizas ya han habido casos de que alguien si quiere usar el nuevo camino pavimentado,el nuevo puente,.pero como la mayoria de la gente local sigue pasando por donde siemrpe,.el nuevo puente es solitario,y no han faltado los vagos que se paran por alla,.)

puentes que nunca se usan.

y da coraje.

pero que chingon se ve un puente diseñado en la compu!.
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« Respuesta #34 : Diciembre 13, 2012, 02:45:27 »

A ver,.miren la siguiente imagen, y despues opino,.voy a decir algo que llevala contra a las opiniones normales,.puntod e vista estrictamente economico profesional,.

:


miren,el titulod e esto es que "trasporte d etercera,tarifas de primera,en el edomex",.
y los choferes ,o concesionarios,ponen por alli una demanda que es todo lo contrario;."servicio de primera,tarifas de tercera",..



quien demonios tiene la razon?,..unos quieren ams tarifa,porque sienten que cobran poco,.otros,los usuarios,percibimos que las tarifas ,en relacion con los sueldotes minimos,de sesenta pesotes dioarios,.son elevadas,..

Miren de nuevo la primera imagen,.un micro,digamos en buena scondiciones,.-seminuevo-,..con quizas cuando mucho diez pasajeros,.alli va mi observacion,.puntod e vistad e economista que ha analizado muchas situaciones,.ok?..
Yo creo,que algunos concesionarios tienen razon,.para darle mantenimeinto a unidaes viejas,ponerle llantas,.el acete,las mordidas,.el precio al que els vendieron las placas o la unuidad emplacada,.lo que sacan,con tan pocos pasajeros,.si,es poco!,.

PERO,.he visto,que los transportes que vienen de tizayuca,con unidades en buena scondiciones,.-hay varias concesionarias-,.hay unidades que hacen el recorridod e tizayuca ametro carrera,.aqui ,solo en cuando mucho dos horas o tres,-de seis a nueve-,.van llenos,.pero d espeus d e esa hora,las unidades van con poca gente,.como la primera imagen,..y hasta eso,.la mayoria d epasajeros se va bajando,y ya de cerro gordo a carrera,van cuando mucho cuatro pasajeros!,..

por otro lado,que nos ean chillones!,.si no les dejara,pues que no metan mas unidades!,.
Yo creo,.que hay demasiadas unidades en unas horas,y por eso no els conviene ir semivacios ,..y en otras horas,hay pocas unidades disponibles para llevar toda la gente,.cosa de reorganizar,.de 8 luego sigo,.me llaman,.),.pero si,adelanto,que als tarifas son tan buenas,tan atractivas,que desd eel puntod e vista emrpesarial,les conviene meter todavia ams unidaes,.aun con poca gente,con pco pasaje el setenta,ochenta por cientod eel timpo,.aun asi,.les conviene mantener unidades caminando ...
o sea,que no nos espanten!,.no els conviene?,.retiren unidades!,.a ver como nos als arreglamos,.no sugiero que para terminar con quejas de tarifas cada año,se meta el mexibus atizayuca y zumpango,.eso solo agrava y distorsiona las condiciones economicas,al subsidiar pasaje,.
continua,..
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« Respuesta #35 : Diciembre 13, 2012, 03:10:13 »

este asunto tienen material como para diez mensajes,.pero,digamos que ok,.se les aumentaran,.cuanto queiren',.dos epsos?,.que se siete a nueve pesos,..la trifa basica,.van adecir lso transportistas que hace quien sabe cuantos años nos e les da una mejortarifa,que apoyarona peña nieto-no lo podemnos negar!-..que la gasdolina o diesel,les ha aumentado tanto,.que als refacciones,tanto,.que "la cuenta",..-lo que el chofer paga diariod e renta a el dueñod e la unidad-,.que los asaltos y als mordidas de los patrulleros,.que en la avenida cinco de mayo,por la nueva atzacoalco,la banda de los( retirado el nombre d e la peligrosa banda ,de la gustavo a madero,.que controla la zona,no me meto en broncas,porque al parecer alli ya ni los tepiteños quieren entrar!)..que talk banda,les cobra cuota a todos los que pasan por avenida centenario,.etc etc,.

ok,.le aumentan el pasaje minimo a nueve pesos,.solo los primeros dias,los choferes andaran limpios,rasurados,.con esas corbatitas ridiculas,que deben ser incomodas!,.solo unos dias,andaran despacito,.ya los choferes y dueñosd e unidades estarn tranquilos,contentos,brindando el serivcio de priemra que prometieron?,.ni madres!
a mas dienro disponible,.las mordidas y cuotas que els cobran,van asubir tambien!,.el mecanico que els hace los arreglos y las refacciones,tambien els va asubird e precio!,.y lo ams importante,.el dueñod e la unidad va a pedir mas de "cuenta",....y cone sa cuenta mas elevada,el dueño de unidad,.viendo que deja mas dinero tener camiones,.adivinen que,.si!,.comprara mas camiones!..mas unidades,para transportar ala misma poblacion,.pues mas embotellamientos en horas pico,.mas cerrones d e choferes peleandose a los mismos pasajeros,.mas camiones semivacios la mayor parte de el tiempo,-vena de nuevo al imagen primera,..y es cosa de nunca acabar!

Creo,finalmente,por hoy-me llaman a comer,-..que los mismos choferes y dueños de estas unidades ,en estas zonas,.entre ams peleen tarifas mas elevadas,injustificadas,en mi opinion-..mas rapido vana convencer a las autoridades emxiquenses,de poner mas rutas de mexibus,.y similares,.y van a terminar como los choferes de el df,..y nosotros comprando tarjetas,donde a veces se pierden los saldos,o les cobran de mas,.o estaremos como el mexibus a las once de la noche,...cuando nos e sabe si hay unidades,o van como tortugas,.o mejor salir y llegar caminando a casa!
pero bueno,..alla ustedes!
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« Respuesta #36 : Diciembre 14, 2012, 09:58:01 »

hola Carlos imaginario amigo y gente de tecamaaa,,,,,pues estoy leyendo tu post,,,tuyo de ti,,,,,que pusisteSSS, acerca del servicio de los guajoloteros, que, a decir verdAA, y aclaro, no estoy defendiendo a nadieNN, menos a los orangutanes k manejan esas unidades,peeeeeeroooo,,,,,,si hubiesen vivido en NEZA, sabrian lo k en verdAA, es un GUAJOLOTERO,,,,,si alguien de este H foro tecamaaa, vivio alla por los años 80`s , sabran d elo k les estoy hablando,,,,,,Y aun en la actualidAA, hay camiones de esos amarillos, que no se cuanto cobran en neza, ,,,,,actualmente, si viajas a chimalhuacan,,,la loba,,,patos,,,embarcadero,,,el salado,,,piedras negras,,,,,circulan verdaderos cafres y drogadictos manejando esas unidades,,,,,,,,perdon estoy divagando,,,,,(kien soy,,,kien soy?),,,,,,a lo k voy es a esto,,,,,en esta ciudAA, por ejemplo ecatepeee, o tecamaaa, m han tocado varios choferes bastante decentes, la mera verdaaa, han sido gentiles, y si, efectivamente he observado a varios tambien muy malos o de plano askerosos para manejar,,,pero pues la gente en estas dos zonas k son las k mas o menos conozco,,,se kejan de cosas a veces infimas,,,OJO,,no estoy minimizando el problema,,,,,,si existe y ahi esta latente,,,,,,,o sea ,,,comparado con neza y chimalhuacan,,,,neta creeme,,,no tienen idea d elo k es un verdadero cafre de guajolotero,,,,,,la tarifa en estas zonas siempre ha sido muy cara, y las unidades, hasta donde las he viisto si estan en muy mal estado, salvo, algunas k estan buenonas,,,,pero a manera muy personal, y respetando pareceres de los demas,,,,pienso k la gente se keja y no kiere pagar mas por un buen servicio,,,,a menos paga ,,peor servicio,,,,y vuelvo a recalcar,,,,no estoy defendiendo a nadieNN, y menos a los monitos esos que manejan las unidades de servicio publico,,,,,,pero pues ojala y tus palabras sean de profeta y hagan mas mexibus en estas zonas, que pese a lo k opinen,(muy respetable),,k es un transporte,,,si no eficiente al 100%, por lo menos muchisimo mas seguro k las peseras,,,en l personal, m sirve bastante bien, y pues camino 5 minutos ppara llegar , pero aun asi, y con todos sus defectos, sirve bien,,,,,,,,,saludos a todos y estamos en contacto...............
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« Respuesta #37 : Diciembre 21, 2012, 01:00:38 »

creo,amigo perverso,que no terminariamos comparando que choferes manejan "pior",.por alli hasta podriamos poner las anecdotas o mitos urbanos de que decian que les convenia mas rematar a un herido que dejarlo vivo,...
Bueno,digamos que el amigo perverso si le gusta el s ervicio d e le mexibus,que lo defiende,.que por él,quiten a todas las demas rutas,...y solo se quede una sola controladora de el transporte mexiquense,..-suena terrorifico!-...lo que medio no me convence,es q
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« Respuesta #38 : Marzo 21, 2013, 02:01:29 »

estoy revisando los mensajes que pusimos sobre el mexibus.Aqui,afortunadamente,si colaboraron varios miembros de foros tecamac,.que bien!,.puso sus opiniones a favor d e el mexibus,el amigo perverso duende,.puso su opinion el polito-te extrañamos!-..una vecinita,.el critico,.y varios mas.

Es una buena tarifa cinco pesos por llegar hasta ciudad azteca?,.si.
Esta bien aguantarse los codazos,manoseos,espalda con espalda mojada?( vean lo que dijo mas arriba el "critico",.muy buena reseña de que es tomar el mexibus)

El gobierno del Estado no se midio, en las horas pico es muy insuficiente, deberias pararte un dia entre las 3 a las 6 P.M. en la base de Ciudad Azteca, la espera es mucha, el aire poco y viciado, los olores muy diversos, el transporte aletargado, como anunciando la eterna espera perene a lo insufrible, todos reservando un aliento de fuerza, animo y resistencia. cual orden? tacleadas, codazos, uno que otro pellizco, y por no dejar al mano larga o dentro de la multitud el 2 de bastos, todos alerta en el momento en que se para la unidad, son solo 4 o 5 segundos para entrar y saturar el cubo de los sufrimientos, aplastados, cansados y confiados en llegar pronto a su destino, dia de lluvia, entre santo tomas chiconautla y gallineros, inundacion nauseabunda, y entonce surge la pregunta de todos en su mente con la mirada de angustia y extravío ¡que acaso el gobierno no se dio cuenta de esto antes de contruir este chiquero? Pasa el tiempo, los segundos vuelan, todos piensan ojala y esto se componga... con la esperanza perdida y la respuesta de que esto asi debe de ser y habra que prepararse para el dia de mañana para pasar lo mismo, raza tecamaquense, reacia, fuerte, contundente, la cita al dia siguiente a la misma hora, para volver a la costumbre, hay que regresar sano y salvo al hogar, en donde se olvida este pequeño lapso extremo del dia, poco a poco diluyendolo en una taza de café o la consabida cena, ultimo alimento del dia.

http://tecamac.org/foros/index.php/topic,642.msg4159.html#msg4159


se me va la onda!,..por reeler lo que habiamos dicho afavor y contra el emxibus,.casi em olvido que este sistema muy demandado,por la poblacion que va ala avenida central,.estuvo varios dias sin dars ervicio hasta oj de agua,precisamente por los desmanes de chiconautla.
Tuvo la culpa la gente d echiconautla?,.por hacer desperfectos?,.la culpa la tuvo el axel,presunto ladronde celulares?,.las autoridades que planean "con las patas",-asi dijo alguien-,.todo?,.la empresa que no midio que conflictivas son als colonias por dodne iba apasar el transporte?,..todos?,.por que nos conocemos,somos mexiquenses,.somos creidos un tiempo,y luego rebeldes y desmadrozos!,.

varios dias sin poder usar el mexibus,en un tramo importante!,.y sin otros transportes alternos que usar,porque el gobierno mexiqunse les dio exclusividad a una empresa.

respecto a esto,me gusto mucho lo que dije ,en un mensaje pasado,.como no me va agustar!,..cada que hay un grupod e vecinos que por cualquier motivo cierran el mexibus,bloquean,.me dan la razon!..
dije:
Yo ,respecto al mexibus,..-que aclaro que no uso,.no es mi zona-,..digo que debe haber siempre transporte alternativo para que haya competencia,para que en caso de falla,los usuarios puedan tomar otros medios para llegar a donde quieran-una cita con el dentista,.unos analisis en el seguro social,.una mañana con una amante,.un examen de prepa,.ir a comprar algo,.etc etc-,..depender de la fragilidad de un solo medio,perjudica a todos,.imaginen que un buen dia,se les ocurre a los trabajadores de el mexibus cerrar la avenida central para pedir aumento d e sueldo?,.o sin bloquear avenida central,.simplemente se rehusen a sacar unidades?..
Alli estuvo mal el darles un derecho de via exclusivo....de verdad',..no es socio el peña nieto de "transmasivo",.?
Para beneplacito d e el amigo polito,.reconozcamos que en el df han permitido que paralelo al metro,corran varias unidades de otros servicios,.que esta muy lento el metro?,.te bajas ,y abordas otro!,.que al revez,.hay embotellamiento en la superficie',..te metes al metro y llegas aunque sea un poquito sudado,arrugado,manoseado a tu cita!


http://tecamac.org/foros/index.php/topic,642.msg4493.html#msg4493


releo que varios dias el mexibus estuvo sin dar servicio d e central d  abasto hacia ojo de agua-antes conocido como "parada gallineros"-,..y creo que lo mismo va aocurrir en otras lineas de mexibus,.que aun estan en construccion,.un grupitod e inconformes con lo que sea,contra el gobierno,.por sus recibosd e agua,por chamacas desaparecidas,por apoyar amaistros flojos,por apoyar alos d eatenco,por solidaridad con vecinos abusados en sus derechos,.por que s eperdio mi perrito,porque mi cuñada la buenona no me quiere dar un chancesito,.porque subio el huevo,.porque le robaron a el amlo en el 2018,.por lo que sea!,.y otra vez a ver como s e llega a las citas y trabajos!

esta a tiempo el gobierno mexiquense d e replantear e lservicio conocido como mexibus,.buscar otras empresas operarias que si cumplan a tiempo las entregas,.otros concesionarios,.planear nuevas rutas,.permitir que circulen paralelamente otros servicios d e transporte,.
saludos!

Suspensión de Mexibús causó pérdidas millonarias
La suspensión también afectó a cerca de 30 mil pasajeros que viajan de terminal a terminal

14/03/2013 Suspenden servicio en Línea 1 de Mexibús por disturbios
18/03/2013 Mexibús sin servicio a causa de disturbios
19/03/2013 Reabren Línea 1 del Mexibús tras 6 días sin servicio

http://www.eluniversaledomex.mx/ecatepec/suspension-de-mexibus-causo-perdidas-millonarias-.html

EMILIO FERNÁNDEZ
21 de marzo 2013
11:05
ECATEPEC, Méx.- La empresa Transmasivo, concesionaria de la Línea 1, registró pérdidas superiores a un millón de pesos por la suspensión del servicio de la Central de Abastos de Ecatepec a Ojo de Agua en Tecámac, por los disturbios que se registraron el miércoles pasado en la comunidad de Santa María Chiconautla, donde una turba intentó linchar a un presunto secuestrador.

A las 19 horas del martes se reanudó el servicio que se dejó de ofrecer desde el mediodía del miércoles 13 de marzo de la Central de Abastos de Ecatepec a Ojo de Agua en Tecámac, que es considerada por la empresa de transporte como la segunda etapa de la Línea 1.

Las unidades articuladas cancelaron las corridas en ese tramo porque cientos de vecinos del poblado de Santa María Chiconautla bloquearon ambos sentidos a la altura de la estación Las Torres en protesta por la desaparición de adolescentes.

Mientras se realizaba la protesta, un supuesto integrante de una banda de plagiarios fue capturado por los residentes afuera de una escuela y la turba trató de lincharlo en el kiosco de la comunidad.

La policía estatal y municipal tuvo que intervenir horas más tarde para evitar que los habitantes cumplieran su cometido.

Después que ingresó la fuerza pública al poblado se registraron varios enfrentamientos entre los vecinos y los policías.

Los inconformes después causaron destrozos a tres estaciones del Mexibús: Las Torres, Hidalgo y Cuauhtémoc Sur. De esos lugares se robaron además equipo de cómputo y dañaron los torniquetes.

Por cuestiones de seguridad, las dos empresas que administran el sistema de transporte articulado: Transmasivo y Operadora TVM, que se encarga del mantenimiento de la línea, así como el gobierno del Estado de México, determinaron suspender el servicio en la segunda etapa de la ruta.

Las corridas sólo se efectuaban de Ciudad Azteca a Central de Abastos de Ecatepec.

La suspensión afectó a cerca de 30 mil pasajeros que viajan de terminal a terminal. 

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